「续航」多款国产电动车续航超600，充电桩数量将猛增，还拿Model3没招？( 二 )
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汉(参数|图片)EV（605km）、广汽蔚来HYCAN 007（643km）、荣威
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Ei6(参数|图片)（605km） 。 而在即将上市的国产中大型轿车产品小鹏P7长续航车型 ， 官方宣称续航超过700km 。 在国内市场 ， 有这样的情况 ， 只要有那么一两家车企可以将续航做到一定水平 ， 后面很多车企的产品也就很快能达到相应的水平 。 原因很简单 ， 很多厂商的电池组和相关热管理系统都是第三方供应
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商(参数|图片)提供的 ， 这就表明从一定程度上来看 ， 目前国产电池技术已经支持一些中大型轿车超过600km以上的续航水平 。
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那么从现在的情况来看 ， 更多国产电动车续航可以超过600km ， 充电桩的数量也越来越多 ， 似乎影响电动车市场推广的障碍正在逐渐被“清除” ， 那么未来国产电动车能否赶超特斯拉相关车型 ， 正如国产几大手机厂商在销量上压制三星、索尼、LG等品牌一样？其实在我们看来 ， 短期内可能还是很难实现 ， 其实对于特斯拉来说 ， 最大的优势并非因为它是一款充电车 ， 而是这款车作为纯电车 ， 续航稳定不作假 ， 而且还是一家绝对意义上高科技公司的产物 ， 这一点我们从特斯拉相关产品不断降价就能看出了 ， 技术持续突破为特斯拉提供了更多缩减成本的空间和能力 ， 而这一切是很多国产电动车暂时不具备的 。
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【「续航」多款国产电动车续航超600，充电桩数量将猛增，还拿Model3没招？】不过随着国内充电桩的布局越来越完善 ， 给予消费者更多充足的信心 ， 减少消费者的续航焦虑 ， 加上电池技术的持续提升 ， 车辆本身续航的持续增加 ， 未来一定会有那么一家或者几家国内车企可以实现对特斯拉的赶超 ， 只不过现在时机尚不成熟 ， 国产电动车还真没有一款新车 ， 能拿国产Model 3有一点办法！
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