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「陈庆镒」试驾007的最爱，阿斯顿·马丁旗舰GT( 二 )


「陈庆镒」试驾007的最爱，阿斯顿·马丁旗舰GT
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强大却十足受控的动态反应
碳纤维引擎盖下 ， DBSSuperleggera则是搭载了与DB11AMR所相同的5.2升V12双涡轮增压汽油引擎(实际排气量5,204c.c.) ， 并在旗舰诉求的定位下 ， 调校出高达725匹的最大马力 ， 最大扭矩则是900N.m ， 不但可在搭配8速ZF手自一体变速箱下 ， 于短短3.4秒内由静止加速至时速100公里 ， 也有高达时速340公里的极速表现 。
「陈庆镒」试驾007的最爱，阿斯顿·马丁旗舰GT
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因此 ， 即使只是将驾驶与悬挂模式都切在最舒适的GT模式上路 ， 由于引擎转速1,800转时、便可供输900N.m之最大扭矩 ， 所以在厚实且线性的动力输出为后盾下 ， 「瘦身」效果显著的DBSSuperleggera ， 不仅能提供非常轻快的起跑与再加速脚步 ， 而且还可保有适度的舒适性 ， 压过道路坑洞时 ， 车身的刚性反馈感也非常扎实 ， 清楚地展现了「Superleggera」的优势 。
「陈庆镒」试驾007的最爱，阿斯顿·马丁旗舰GT
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切到Sport与Sport+后的DBSSuperleggera ， 则是像极了脱下西装后的现任007：丹尼尔克雷格(DanielCraig) ， 不仅完全不会掩饰强壮的肌肉与力量 ， 还会收起幽默和迷人的笑容 ， 将动力输出的好球带提前250转 ， 悬挂的反应也会变得更为硬朗直接 ， 在浑厚饱满的排气声浪与燃爆声之中 ， 赋予驾驶人拳拳到肉的冲击感、非常畅快 。
「陈庆镒」试驾007的最爱，阿斯顿·马丁旗舰GT
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【「陈庆镒」试驾007的最爱，阿斯顿·马丁旗舰GT】而且拜前51：后49的车身配重 ， 以及前：265/35R21、后：305/30R21的PirelliP-zero高性能胎的搭配下 ， 虽然DBSSuperleggera的车宽已逼近2公尺(1,968mm)、车长也来到4,712mm ， 但是你不但能够在行驶间很清晰地判读4条轮胎的位置与反应 ， 还几乎感受不到任何电子循迹系统的介入 ， 可以随时给你非常好的掌握自由度 ， 在动静皆宜之间 ， 为阿斯顿·马丁这个百年品牌走出了一个充满期待的未来！
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