汽车销量知多少■3月卖了5362辆超途观L，四驱顶配24.98万，又一高端SUV被捧红
作为“共和国长子”的红旗品牌 ， 曾经是以官车形象示人 ， 对于咱们普通老百姓来说就像“熟悉的陌生人” ， 红旗品牌的知名度毋庸置疑 ， 但马路上的可见率却极低 。 为了改变这一局面 ， 红旗品牌进行了大刀阔斧的改革 ， 以适合消费市场需求 ， 效果也是立竿见影的 。 早几年 ， 月销还只有几百辆的红旗 ， 2018年起销量开始井喷 ， 成为低迷车市中一道最闪亮的风景 。 我们来看一组数据 ， 能够很直观的反映红旗是如何迅速壮大起来的 ， 2014-2017年 ， 红旗品牌下来分别为2708辆、5037辆、4815辆、4665辆 ， 买的人可以说是寥寥无几 ， 虽然品牌知名度高 ， 车型却与市场需求脱节 ， 没有真正面向消费市场的拳头走量产品 。
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【汽车销量知多少■3月卖了5362辆超途观L，四驱顶配24.98万，又一高端SUV被捧红】随着全新红旗H5走俏 ， 这一局面被瞬间扭转 ， 2018年红旗销量暴涨602% ， 总计卖出33028辆 ， 市场热度和人气同时飙升 ， 红旗真正“起死回生” ， 随着红旗HS5的到来 ， 销量更是持续猛增 ， 2019年红旗品牌销量首次突破10万辆大关 ， 销100166辆 ， 增长203% 。 更为难能可贵的是 ， 今年一季度在各大车企普遍销量腰斩之际 ， 红旗依旧保持了十分强劲的增长势头 ， 1-3月销25000辆 ， 同比增长88% 。 红旗掌门人徐留平信心满满 ， 期望到2030年 ， 用10年时间红旗能够达到80-100万辆的销量 ， 今年的目标为20万辆 。
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红旗H5后 ， 又一销量增长功臣是红旗HS5 ， 它上市后销量持续走高 ， 成功有效的打破了自主品牌15万级的天花板 ， 去年5月26日上市 ， 仅半年时间就卖出了29266辆 ， 成为最受欢迎的一款自主“高端SUV” ， 不要小看红旗HS5的成绩 ， 横向对比领克01（暂且以自主品牌定义） ， 2019年销量为48345辆 ， 月均仅4千来辆 ， 要知道 ， 领克01曾是国产品牌高端SUV绝对的王者 ， 人气之高 ， 就毋庸多言了 ， 如今销量却不及红旗HS5 。
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进入2020年 ， 红旗HS5依然保持着热销的局面 ， 1-3月销量11705辆 ， 而领克01仅为4009辆 ， 已领先一倍有余 ， 彻底拉开了差距 。 看到这 ， 你就知道 ， 红旗HS5到底有多猛 ， 它就像一面旗帜 ， 给自主品牌向上突破的信心 。
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一个品牌想要成功逆势 ， 它的设计永远是“敲门砖” ， 你看看 ， 曾经的红旗 ， 为何不好卖 ， 首先从设计来说 ， 就能拒人千里之外 ， 看似稳重严肃的设计 ， 实则是过时落后的 ， 没有太多美感可言 。 如今则不然 ， 红旗新车注重保持自己独有DNA的同时 ， 融入更多新潮的元素 ， 颜值大幅提升 ， 更符合主流消费者的审美 。 红旗HS5是一款年轻豪华的产品 ， 例如特色的“高山飞瀑 ， 中流砥柱”的进气格栅 ， “气贯山河、红光闪耀”的贯通式旗标 ， 核心设计元素在红旗HS5被应用的炉火纯青 。 车身沉稳厚实 ， 短前后悬的设计 ， 赋予一定动感气息 。 转到车尾来看 ， 炫酷的LED尾灯 ， 点亮效果也是足够漂亮有范 ， 类似屋檐式的镀铬饰条贯穿尾部 ， 与两侧尾灯相连 ， 也是对红旗设计元素的诠释 。
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