「」国家将从三方面加大对充电基础设施的投入
预计2020年底 ， 全国新能源汽车保有量将达到500万辆 ， 相对180万个充电桩 ， 比例约为2.78：1 。这与《电动汽车充电基础设施发展指南（2015-2020）》规划的1∶1车桩比例目标相比 ， 依然存在差距 。
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对此 ， 国家电网公布了“新基建”下充电桩的建设规划 ， 拟投资27亿人民币 ， 建设新增7.8万个充电桩 ， 项目分布北京、天津、河北、上海、江苏、湖南、青海等24个省（市） ， 将涵盖公共、专用、物流、环卫、社区以及港口岸电等多种类型 。
不仅如此 ， 4月9日 ， 国家召开新闻发布会 ， 会上 ， 国家发展改革委产业发展司副司长蔡荣华表示 ， 为促进新能源汽车发展 ， 国家将从三个方面继续加大对充电基础设施的投入力度 。
第一方面 ， 要在老旧小区改造的时候 ， 引导开展充电基础设施的建设运营 ， 支持“一车多桩” ， 及时解决居民区里的建桩难题 。
第二方面 ， 在高速公路、城市和乡村加快公共充电网络的铺设 ， 以适度超前、快充为主 ， 慢充为辅 ， 并且鼓励开展换电模式的应用示范 。
第三方面 ， 加强新型的充电技术研发 ， 提高充电服务的数字化和智能化水平 。
【「」国家将从三方面加大对充电基础设施的投入】另外 ， 蔡荣华基于行业协会的摸底调查情况预计 ， 2020年新增公共桩大约20万个 ， 新增私人桩约40万个 ， 新增公共充电站4.8万个 ， 全年将完成充电桩行业投资100亿元左右 。
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