全系换装直列6缸发动机的奔驰S级，能否成为消费者喜欢的样子
多年来 ， 奔驰S级一直是同级别车型中的领头羊 ， 深受消费者的喜爱 ， 不过此次竟推出了2.0T的S320L入门版车型 ， 属实让人失望至极 。
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近日 ， 新款奔驰S级的预售价信息已被曝光 ， 其预售价为85.28-120.18万元 ， 新车共计推出4款车型 。 与老款车型相比 ， 新款奔驰S级全系将换装直列6缸发动机 ， 并且还对部分配置也有所升级调整 。
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配置方面 ， 新款奔驰奔驰S级的入门车型取消了原有的后排座椅加热功能 ， 但是增加了带电动调节后排座椅 。
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此外 ， 中配车型取消了原有的后排独立娱乐系统、抬头显示以及车内空气调节组件 。
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动力方面无疑是此次新款奔驰S级变化最大的部分 ， 新款奔驰S级全系换装了代号为M256的直列六缸发动机并匹配48V微混技术 。
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其中S350L燃油机的最大功率299Ps ， S450L燃油机的最大功率可达367Ps ， 此外两款燃油机匹配的48V电机最大可输出22马力的最大功率 。
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传动系统方面 ， 新款奔驰S级均匹配9速手自一体变速箱 ， 并且提供后驱/四驱的驱动模式 。
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【全系换装直列6缸发动机的奔驰S级，能否成为消费者喜欢的样子】此次新款奔驰S级搭载这套动力系统后 ， 在未来无疑会给老对手宝马7系以及奥迪A8L等车型一个很大的冲击 。
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