活在马云和马化腾之间的男人
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作者：墨多先生
来源：墨多先生（ID：mrmoduo）
江湖上有个传言 ， 说：十个企业家里九个佩服马云 。
但很多人不知道的是 ， 马云曾说：
“我最佩服的人是顺丰掌门人王卫 ， 没有之一 。
”
到底有多少人佩服马云 ， 马云最佩服的又是不是王卫 ， 我们不得而知 。 但王卫本人实力确实不可小觑 。
在福布斯2020年亿万富豪榜上 ， 王卫排第65名 ， 身价为152亿美元 。
01
送快递的老板
1971年 ， 王卫出生在上海的一个知识分子家庭 ， 父亲是一名空军俄语翻译 ， 母亲是江西一所大学的老师 。
按照正常情况发展 ， 王卫长大后 ， 不是成为一名教师 ， 就是成为一名优秀的996员工 。
但事情发生变故 ， 7岁的时候 ， 王卫全家搬到香港居住 。 因为当时的香港不承认内地学历 ， 所以王卫的父母只能做工人 ， 收入微薄 。
这直接导致王卫高中毕业之后 ， 就没有再继续升学 。
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放弃读书的王卫 ， 为了补贴家用 ， 就在李小龙故乡——广东顺德做印染 。
上世纪九十年代初期 ， 受邓小平南巡影响 ， 香港8万多家制造工厂移到内地 ， 其中珠三角就占了5万多家 ， 香港与珠三角之间的信件、货运业务量开始暴增 。
但按照当时传统的邮寄方法 ， 非常不便且耗时又长 。 于是王卫就在心里琢磨：
既然市场需求这么大 ， 能否成立一家小公司 ， 专门做运送业务呢？
在和父亲谈了谈自己的商业规划和想法后 ， 1993年 ， 靠着父亲赞助的10万港币 ， 22岁的王卫在广东顺德成立了顺丰速运 。
创业初期 ， 王卫的策略是割价抢滩 ， 别人 70 块一件货 ， 顺丰收 40 块 。 这迅速吸引了大批中小商家 ， 生意红火的出人意料 。
到了 1997 年 ， 王卫几乎垄断了所有的通港快件 。 据媒体报道 ， 当时行驶在通港公路上的快件货运车有 70% 属于顺丰的业务 。
香港回归时 ， 海关甚至婉拒了国企中铁分一杯羹的请求 。
就这样 ， 王卫成功站稳脚跟 。
2003 年 ， 非典肆虐 ， 行业萧条 ， 但王卫再一次抓住了机会 。
疫情期间 ， 航空公司的生意十分萧条 。 借航空运价大跌之际 ， 王卫顺势与扬子江快运签下包机 5 架的协议 ， 第一个将民营快递业带上天空 ， 为顺丰的“快”奠定江湖地位 。
不仅如此 ， 2009 年底 ， 民航总局发布了一条不起眼的公告 ， 宣布顺丰航空正式获准运营 ， 这也是中国民营快递企业第一次拥有自己的飞机 。
现如今 ， 除了10000多台货车 ， 快递界里 ， 也只有顺丰拥有57架专机 。
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从1993年10万港币起家 ， 到如今公司营收突破千亿 ， 在漫长的27年时间里 ， 王卫从珠三角再到内地 ， 然后覆盖全国 ， 建立了一个庞大帝国 ， 完成了自己人生的逆袭 。
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