[北京商报]合作开展海运邮件的寄递业务,交通运输部:协调中国邮政集团与中远海运集团开展需求对接


[北京商报]合作开展海运邮件的寄递业务,交通运输部:协调中国邮政集团与中远海运集团开展需求对接
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国务院联防联控机制定于4月18日15时在北京国二招宾馆(北京市西直门南大街6号)东楼三层中会议厅召开新闻发布会 , 介绍提升国际货运通道能力工作情况 , 请交通运输部、国家邮政局、国铁集团有关负责人回答媒体提问 。
交通运输部安全总监、水运局局长李天碧先生 , 国家邮政局市场监管司副司长侯延波先生 , 国铁集团货运部主任赵峻先生 , 请他们就保障国际物流、国际快件运输、中欧班列运行等来回答媒体提问 。
受境内外疫情影响 , 我国国际货运出现了国际邮件积压、部分重要生产物资、医疗物资及消费品国际运输困难的问题 。 党中央、国务院高度重视提升我国国际货运能力 , 保障国际物流供应链的稳定 , 重点部署开展了两个方面的工作:
第一 , 成立物流专班统筹协调国际物流 。 按照党中央、国务院的部署要求 , 在国务院复工复产机制下 , 我部会同外交部、工信部、商务部等12个部门成立了国际物流工作专班 , 全面协调解决国际物流中存在的问题 。 专班成立以来 , 重点做了以下几个方面的工作:研究制定出台提高国际货运能力的政策措施;推动解决国际货运机组人员的检验隔离问题;全面做好抗疫物资外援的运输保障工作;着力解决国际邮件的积压问题 。 我们积极协调中国邮政集团与中远海运集团开展需求对接 , 合作开展海运邮件的寄递业务 。 目前中远海运已运送部分海运邮件集装箱 , 运往日本、新西兰、以色列等国家 。 下一步 , 还要不断拓展航线 , 增加运载量 。
第二 , 采取切实措施全面提升国际货运能力 。 我们会同相关部门 , 重点从四个方面发力:一是增加国际航空货运能力 , 鼓励航空公司用客运飞机直飞货运运输 。 二是提高中欧班列运输保障能力 , 主要是增加班次密度 。 三是开辟国际快船运输 , 通过减少挂港、提高航速 , 缩短运输时间 , 为解决邮政快件的积压开辟了新的渠道 。 四是加强运力调配 , 通过口岸接驳运输等方式 , 保障国际道路运输的正常进行 。
【[北京商报]合作开展海运邮件的寄递业务,交通运输部:协调中国邮政集团与中远海运集团开展需求对接】下一步 , 我们将及时推动出台相关政策并加强落实 , 加强与重点部门和重点企业的需求对接和运输保障 , 推动国际物流供应链信息系统的建设 。


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