江苏龙网

  1. 首页 > 人文 > >

#中国企业家杂志#青桔单车获10亿美元融资？共享单车“三国杀”再生变量


#中国企业家杂志#青桔单车获10亿美元融资？共享单车“三国杀”再生变量
文章图片
【#中国企业家杂志#青桔单车获10亿美元融资？共享单车“三国杀”再生变量】10亿美元这一数字不仅刷新了共享单车行业单笔融资最高纪录 ， 也引发外界新的猜测与想象 。 影响共享单车“三国杀”战局走向的 ， 其实是单车之外的探索 。
沉寂已久的共享单车行业迎来新变量 。
4月17日 ， 有媒体透露 ， 滴滴旗下独立品牌青桔单车近日获得超过10亿美元融资 ， 由君联资本领投、另一家国外大基金跟投 。
对此 ， 《中国企业家》向滴滴求证 ， 滴滴方面表示不予回应 。
据《中国企业家》了解 ， 君联资本领投此轮融资 ， 具体投资额和跟投方目前还不清晰 。 青桔单车目前的估值也是个谜 。
如果消息属实 ， 这是青桔单车首轮融资 ， 刷新了共享单车行业单笔融资最高纪录 。 在这之前 ， ofo是该纪录的保持者 ， 2018年3月完成由阿里巴巴领投的8.66亿美元融资 。
目前共享单车行业从摩拜、ofo双寡头时代进入到哈啰、美团单车、青桔单车为代表的“三国杀”时代 ， 不再单纯依靠烧钱补贴 ， 行业也经历一轮涨价潮 ， 正在逐渐回归理性 ， 追求盈利 。 新资本的进入对行业格局会产生哪些影响？
在哈啰出行联合创始人李开逐看来 ， 此次青桔单车的融资对行业格局和行业盈利节奏不会有太大影响 。 “更多还是各自做增量” 。 李开逐告诉《中国企业家》 。
据《中国企业家》了解 ， 哈啰单车在2019年年底也已完成新一轮融资 。
看似归于平静的单车行业 ， 为何还能吸引大量资金加入战局？
融资之谜
君联资本在共享出行行业多有布局 ， 投资过网约车公司神州优车、共享汽车公司立刻出行、共享电单车公司骑电单车等 ， 对共享单车行业却是第一次出手 。
2017年8月君联资本董事总经理李家庆接受《中国企业家》采访时 ， 还对共享单车行业存疑：由于大量补贴与投放 ， 共享单车激发了部分不必要的骑车需求 ， 当时他认为 ， 最终商业模式能不能成立还需要观察一段时间 。
一位投资机构人士分析指出 ， 目前两轮出行行业已经告别烧钱补贴时代 ， 到了拼运营和服务的时候 ， 盈利也不再遥遥无期 。 同时 ， 行业的政策门槛等也在变高 ， 君联资本此时押注青桔 ， 可能看好滴滴在出行生态上的资源 ， 期待将来两轮出行行业出现一家独大的格局 。
君联资本的被投项目与青桔单车早已有合作 ， 其投资的星恒电源专注电动轻型车动力锂电池领域 ， 据公开报道 ， 青桔电单车电池的首批供应商就有星恒电源 ， 截至目前星恒已为青桔配套锂电池达成100万组 。
但除了领投方君联资本外 ， 青桔单车此轮融资的其他参投方还没有揭开神秘面纱 。 根据《晚点LatePost》报道 ， 跟投方为一家海外基金巨头 ， 本来准备注资给哈啰 ， 在最后关头转投了青桔 。
也有投资人对青桔单车此轮融资提出疑问：这是不是滴滴在做品牌拆分之后 ， “自己投自己”？
在此之前 ， 滴滴自动驾驶曾拆分成独立公司 ， 滴滴出行CTO张博出任滴滴自动驾驶公司CEO 。 张博表示 ， 分拆自动驾驶业务是因为“希望跟汽车产业链上下游深度合作 ， 包括能够吸引更多资源一起来推进和加速自动驾驶技术” 。 近日 ， 外媒曝出软银投资滴滴自动驾驶公司3亿美元的消息 。
单车业务虽然没有拆分为独立公司 ， 但在滴滴的版图中 ， 其重要性正在进一步提升 。
4月17日 ， 程维在公司战略会上表示 ， 滴滴国内业务将进行双曲线推进 ， 一条曲线以一站式出行平台为主 ， 包括四轮车（网约车、出租车、代驾和顺风车）、两轮车（青桔单车和电单车）和地铁公交等公共出行 。 另一条曲线则以小桔车服、自动驾驶、金融、智慧交通等汽车全产业链业务为主 ， 同时探索新赛道 。


推荐阅读


上一篇：熊笨熊■特朗普“你错了，别后悔”，有骨气！马云一怒之下退出美国

下一篇：[cnBeta]三名ISS宇航员安全返回：地球却已发生巨变