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『燃财经』有人喊“真香”，“渣男”特斯拉：有人被“割韭菜”


『燃财经』有人喊“真香”，“渣男”特斯拉：有人被“割韭菜”
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燃财经（ID:rancaijing）原创
作者|孔明明
编辑|黎明
特斯拉又创下了新的记录 。
据数据显示 ， 特斯拉一季度在中国上牌数为1.739万辆 ， 其中一月为3183辆、二月为2284辆、三月为11927辆 。 而国内的造车新势力蔚来、小鹏、威马 ， 一季度上牌量分别为3817辆、2331辆和2237辆 。 三家加起来也没特斯拉一家多 。
但与此同时 ， 特斯拉在中国又陷入了新一轮的车主维权中 。
4月10日 ， 特斯拉在没有提前通知的情况下 ， 宣布推出Model3国产长续航版本 ， 在NEDC工况下续航里程为668km ， 新车补贴后售价33.905万元 ， 而这距离国产Model3标准续航版本上市仅4个月 ， 价格相差不到4万元 。
这次 ， 国产特斯拉车主们集中维权的争论点在于：为什么特斯拉要隐瞒长续航版的推出信息 ， 甚至在3月份诱导已订车用户提前提车 。 而在此之前 ， 2月28日 ， 特斯拉国产车主集体维权 ， 称特斯拉给车辆配置的是HW2.5(Hardware2.5 ， 自动驾驶硬件2.5)芯片 ， 与随车环保清单上标注的HW3.0(Hardware3.0 ， 自动驾驶硬件3.0)不符 。
有车主表示 ， 虽然在购买国产特斯拉之前 ， 已经做好了特斯拉会通过持续降价、推新品来“割韭菜”的准备 ， 但没有想到这一天的来临会这么快 。 甚至有人在网上总结了特斯拉的“割韭菜”时间表：
『燃财经』有人喊“真香”，“渣男”特斯拉：有人被“割韭菜”
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【『燃财经』有人喊“真香”，“渣男”特斯拉：有人被“割韭菜”】微博@电动星球蟹老板
就在4月16日,特斯拉刚宣布正式入驻天猫 ， 这也是特斯拉继国产车标、在线麻将和一系列欲打造“中国风”车型的消息后 ， 在中国本土化营销的又一次尝试 。 特斯拉CEO马斯克也不止一次表达 ， 对中国元素和中国市场的重视 。
一面是特斯拉在中国销量的突飞猛进 ， 一面是消费者在拿到交付车辆后的一轮轮维权 。 多位即将提车的车主表示 ， 即便听到了关于特斯拉的很多负面信息 ， 但依然会选择购买特斯拉 。
汽车博主@沈大越啊总结说 ， 特斯拉太像“渣男” ， 迷人、危险、不负责任 ， 但依然吸引人前仆后继 。
这是特斯拉独有的魅力 ， 但如果特斯拉想在中国卖出更多车 ， 还是应该明白：并不是每一个想要购买国产特斯拉的准车主 ， 都会爱上一个“渣男” 。 毕竟 ， “暖男”可能更适合中国用户 ， 也比“渣男”更适合过日子 。
“买之前就知道自己是韭菜”
外貌协会的菜菜是大概两年前知道特斯拉的 。
最初见到特斯拉的宣传时 ， 菜菜一下就被特斯拉的“剪刀门”吸引了 ， 觉得“特别帅气” ， 当时特斯拉售价要100多万元 ， 虽然心动 ， 但菜菜还是觉得”太贵了” 。 直到特斯拉进入中国市场 ， 宣布开始特斯拉国产化 。
菜菜家在深圳 ， 每次去商场逛街 ， 都会看到商场里面的特斯拉展厅中 ， 特斯拉的“剪刀门”在跳舞 ， 再加上菜菜家本来就想换一辆车 ， 而且她还听说 ， 特斯拉的辅助驾驶技术很好 ， 试驾的体验也让她满意 。 最终 ， 2020年1月份的时候 ， 菜菜决定去订一辆国产特斯拉 。
因为身边有同事已经买过进口版特斯拉 ， 买的时候价格是60多万 ， 后来降价到40多万 ， 所以在订特斯拉的时候 ， 菜菜还跟特斯拉销售开玩笑：“以后特斯拉还会继续降价吧？”销售当时给菜菜举了个例子 ， 他说你要是今天花一万块钱买iPhone ， 两个月后也会降价到8000元 ， “价格肯定会随市场波动的” 。 菜菜被说服了 。
3月11日 ， 在特斯拉销售的接连催促下 ， 菜菜去提了车 。
4月10日 ， 特斯拉推出国产长续航Model3的新闻正式被宣布 。 据广州特斯拉准车主李雪回忆 ， 虽然4月9日 ， 关于特斯拉推出国产长续航Model3的消息已经在各个微信群里闹得沸沸扬扬 ， 但最终得到确定的消息是在特斯拉官网看到了信息刷新 。


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