【日军】滇西焦土抗战：中美捍卫世界最长输油管道( 二 )
“抗战期间 ， 围绕着输油管 ， 谍战与反谍战、破坏与反破坏一直都在进行 ， 发生的大小战斗几十次 。 ”中美盟军在反攻缅北日本侵略军的同时 ， 组织5000多工程兵保护输油管 。 许多人在抢修和保护输油管中 ， 牺牲在了异乡 。
正是有了中美盟军和滇西群众、华侨的密切合作 ， 输油管道才得以畅通无阻 。 仅在1945年5至11月的6个多月时间里 ， 它就为中国抗日战场输送燃油10万余吨 ， 加速了驱逐日寇的进程 。
在一张张当年修建油管的照片前 ， 马娟告诉参观的人们 ， 当时盟国希望中国战场成为牵制日军主力的泥潭 ， 便加大了援华力度 ， 其中所占比重最大的物资就是汽油 。 为降低从滇缅公路、驼峰航线运输油料的高昂成本 ， 1943年8月 ， 中美英3国在加拿大魁北克开会决定：铺设中印输油管道 。 这条输油管的修建 ， 既解决了中国抗日战场能源供应难题 ， 又成为盟军在亚洲大陆打败日本侵略者的决定性因素之一 。
龙鹰枕套记录战地浪漫
炸毁惠通桥后 ， 抗战战略物资的运输重任就落在了驼峰航线上 。 作为美国第10航空队的一名飞行员 ， 威廉·芬德雷是幸运的 ， 他在飞机坠毁后没有落入敌手 ， 而是得到腾冲群众的及时救治 ， 伤愈后又重返战场 。
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“这套军服是威廉·芬德雷的女儿丽莎·芬德雷在2006年造访腾冲时带来的 。 ”滇西抗战中 ， 由中美飞行员联合组成的飞虎队 ， 在完成空中抗击日本侵略军任务的同时 ， 冒着生命危险在驼峰航线运送物资和人员 。 在2年零3个月的时间里 ， 飞虎队共运送物资70多万吨 ， 运送中国官兵3.34万人 。 然而 ， 这些征服死亡地带的飞行员勇士 ， 有1500多人永远地长眠在了雪山深谷之中 ， 609架运输机损毁于滇西抗战战场 。
比威廉·芬德雷幸运的 ， 是他的同胞 ， 美国工兵营教官约翰 。 在他随队穿越日军封锁的怒江西岸 ， 准备去担任远征军教官时 ， 教官小队遭遇日军袭击 ， 约翰不幸受伤 ， 被接应的远征军分队托付给当地群众照料 。 东家有女 ， 年方十九 ， 在细心照料约翰的半年多里两人情愫已生 。
1945年初 ， 在入侵缅北的日军被全歼后 ， 乡亲们为他们举办了简朴的婚礼 。 一对绣有龙鹰图案的枕套、一个装满亲人祝福红钱的小木箱 ， 是姑娘所有的嫁妆 。 “战争结束后 ， 他们托亲人转交了这份见证爱情的‘龙鹰枕套’ 。 ”枕套上 ， 栩栩如生的中国龙和美国鹰腾空飞舞、和谐共处 。
出征旗涂满张狂与邪恶
在纪念馆的一角 ， 有一面日本侵略军的出征旗 。 马娟告诉采访人员 ， 这是中国军队缴获的日本侵略军第18师团的出征旗 ， 旗面上还清晰地写有日本侵略军指挥官的名字 。
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70多年前 ， 日本侵略军第18师团先在我国沿海一带烧杀抢掠 ， 每到一处 ， 日本侵略军指挥官就把肆虐过的地名写在出征旗上 ， 以示炫耀 。 后来 ， 日本侵略军企图打通缅甸至昆明的战略通道 ， 18师团奉命调至滇西 ， 战斗员额曾一度扩充到3万多人 。 虽然18师团是日本侵略军的王牌师团 ， 但最终也没能跨过怒江 ， 被中英美盟军全歼于缅北 。
“上天要谁灭亡 ， 必先使其疯狂 。 ”马娟说：“第18师团从炫耀战果到全军覆没 ， 充分说明：军国主义必将灭亡 ， 胜利最终属于珍视和平的人们……”
在这面写满侵略罪证的出征旗前 ， 85岁的退休干部刘家茂说：“作为一名曾经的远征军战士 ， 看到这面旗子使我悲喜交加 。 悲的是滇西军民惨遭日寇残杀的情景 ， 让我一次次潸然泪下；喜的是日寇被歼灭 ， 党和政府修建滇西抗战纪念馆 ， 可以告慰烈士们的在天之灵 ， 他们的血没有白流 ， 我们的祖国日益富强 ， 被异国任意侵略侮辱的时代一去不复返了！”
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