「链得得APP」一文彻底读懂BTC的“祖孙三代”


摘要: 一文彻底读懂BTC的“祖孙三代”
近期 , BCH与BSV相继减半完成 , 作为BTC系中最知名的两个分叉币 , 背后故事值得玩味 。
BCH与BSV诞生
BTC作为区块链技术的代表 , 为区块链行业的发展 , 提供了首个去中心化的应用场景与想象空间 , 但受制于其始祖地位与拓展性 , 并不能像ETH、EOS等“后生”一样 , 拥有相对完善的链上开发、社区治理功能 。

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正归因与此 , 在矿工、开发人员与用户谈不拢的前提下:
2017年8月 , 比特大陆为首的矿工集团让BCH从BTC中分叉而出 , 将区块从1M提升至8M , 号称BCH才是中本聪“点对点电子现金系统”的真正体现;
BCH认为 , 自身由于区块链容量的提升(1M提升至8M) , 能够承载更多的信息量 , 是最适合的“点对点电子现金系统”(当现金使用);
2018年11月15日 , BCH内部再次因为BCH的未来发展方向出现分歧 , 导致BCH分裂出Bitcoin Satoshi Vision , 简称 , BSV;
BSV觉得 , 自身应该成为全球化的智能账本 , 也应该支持智能合约的高级功能(全球账本) 。 至此 , PoW系分叉币三足鼎立就此形成 。
“祖孙三代相爱相杀”

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【「链得得APP」一文彻底读懂BTC的“祖孙三代”】

BTC的目的是让每一台家用电脑均能运行一个BTC的全节点 , 把BTC做到真正彻底的“去中心化” , 使BTC可以在完全公平、安全的条件下实现点对点支付功能 。
而BCH觉得 , BTC因其区块容量小(1M) , 与网络拥堵问题 , 显然无法承担“点对点电子现金”的使命 , 虽然使用了隔离验证与闪电网络来缓解主链上的负荷问题 , 但依旧水杯车薪 。
而区块扩容 , 可能是当前解决这一难题最佳方案 , 将原区块从1M提升为8M , 在实现PoW系币种快捷支付的同时 , 也相对降低了转账的手续费 。
BSV虽然“源自”BCH , 但似乎与“父辈们”选择了一条完全不同的发展路径 。 它要做的是一套全球账本(Metanet) , 而非电子现金或黄金 , 终极目标是把当前互联网当做侧链 , 形成一个价值网络 , 进行数据的“传输+存储” , 且不可篡改 。 简单来说就是BTC+ETH+IPFS , “万链归一”的节奏 。
BSV的发展路线主要是针对B端市场 , 想要做出真正可以吸引大公司和政府机构的可用的区块链 , 基于此 , BSV也是区块链世界中专利技术最多的项目币种 。
在BSV世界里 , BTC是车轮 , BSV的全球账本才是车 , BTC只是作为BSV全球账本上的通用货币 , 目的是为其提供燃料 , 维护这个不可篡改账本的安全与提供经济激励 。 毕竟 , 如果要造辆车 , 必须先造轮子 , 才能造车架 。
一图看懂“爷孙三代”

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在BCH与BSV减半后 , 由于币价未如期上涨 , 基于当前挖矿难度下 , BCH、BSV矿工会将算力切换至BTC挖矿 , 以获取更多收益 , 这也将造成BCH与BSV算力的大量流失 。 例如 , 就BCH减半当天 , 其算力流失高达25% 。
但值得注意的是 , 币价的波动可以改变算力流动方向 , 如果后期BCH与BSV价格进入上升通道 , 流失的算力很大可能将进行回流 , 直至BTC减半之后 , 三者重新达到算力、挖矿成本与收益的新动态平衡 。


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