B-:曾毁灭日本的“堪萨斯之战”——战略轰炸的开端( 四 )


B-:曾毁灭日本的“堪萨斯之战”——战略轰炸的开端
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十天后 , 68架B-29起飞 , 目标是九州的帝国钢铁厂 , 这是杜立特空袭(详情可到同名公号搜索"杜立特空袭")以来首次对日本本土发动攻击 。 但这次行动并不成功 , 只有47架飞机找到了他们的目标 , 侦察照片显示只有一枚炸弹落在附近 , 但没有落在目标上 。 有10架因为机械故障未能参加轰炸 , 7架B-29轰炸机轰炸了次要目标 , 1架B-29轰炸机被击落 , 5架因为机械故障坠毁 。
B-:曾毁灭日本的“堪萨斯之战”——战略轰炸的开端
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阿诺德暂时用桑德斯代替沃尔夫 , 并指派李梅在8月30日接管指挥权 。 李梅引进了新的训练标准 , 但未能取得明显的好转 。 不过 , 他确实试验了稍后他将用来对付日本的燃烧弹轰炸战术 。 李梅很快意识到沃尔夫遇到的困难 , 以中国为基地对日本发动轰炸难以为继 。
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由于缺乏经验 , R-3350发动机不断出现问题;受高空精确轰炸概念的影响 , 他前两年的燃烧弹轰炸战术努力几乎毫无意义;现在日本仍处于B-29航程的极限 , 其目标性质与德国截然不同;天气特别是急流 , 使得轰炸得不偿失 。 就连日本人也觉得 , B-29项目对美国人来说是一个失败的项目 , 在没有造成重大损失的情况下却耗费了大量资金 。
日本的评估是正确的 , 尽管付出了巨大的努力 , 中国出发的B-29轰炸机向日本投掷了约11000吨炸弹 , 但没有达到预期的目标 。
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与堪萨斯之战相比 , 其他战斗在时间、物资和伤亡上都要付出更大的代价 , 它们改变了战局 。 在占领了马里亚纳群岛后 , 日本便在B-29轰炸机的航程范围内 , 并且可以通过运输船提供充足的补给 。 在那里 , 汉塞尔指挥的第21轰炸机指挥部以更乐观的态度开始了对日作战 。 汉塞尔坚持高空精确轰炸的原则 , 尽管效果不理想 。
1945年1月 , 阿诺德解除了汉塞尔的职务 , 任命李梅接替他 。 高空精确轰炸战术持续了一段时间 , 直到李梅使用了致命的低空燃烧弹攻击 。 这是一个很大的转变 , 在中国行动表明 , B-29好像是一个失败的项目 , 但在李梅的领导下 , B-29开始象征着强大的空中力量 , 飞机和机组成员的损失越来越少 , 取得的战果越来越多 , 让人们看到了获胜的希望 。 最终 , 两枚原子弹带来了这一胜利 , 如果没有阿诺德将军对B-29项目的执着 , 可能要晚几年才能打败日本 。
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【B-:曾毁灭日本的“堪萨斯之战”——战略轰炸的开端】令人难过的是 , 作为"堪萨斯之战"的结果 , 波音威奇托工厂于2013年关闭 , 结束了它有着宏伟贡献的一生 。


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