油价跌跌不休，“刹车”效果难料
北京联盟_本文原题：“欧佩克+”达成史上最大规模减产协议 油价跌跌不休 ， “刹车”效果难料
据半岛电视台报道 ， 经过多轮谈判 ， 石油输出国组织（欧佩克）与俄罗斯等非欧佩克产油国近日达成历史性减产协议 。 分析普遍认为 ， 减产协议无法改变全球原油供大于求的局面 ， 国际油价恐难走高 。
各方参与减产
据俄罗斯卫星通讯社报道 ， 4月12日 ， 欧佩克和非欧佩克产油国（“欧佩克+”）达成了为期两年的减产协议——2020年5月至6月 ， 日均减产规模为970万桶；2020年下半年减产规模将降至每日770万桶；2021年1月至4月 ， 减产规模为每日580万桶 。 据美媒报道 ， 美国、巴西和加拿大3国还将共同减产370万桶/日 。
欧佩克秘书长穆罕默德·巴尔金多在会后声明中表示 ， 此次减产协议规模最大 ， 持续时间最长 ， 具有历史性意义 ， “将有利于产油国、消费者和全球经济” ， “是国际合作和多边主义的胜利” 。
执行力度存疑
“该协议之所以能达成 ， 是因为各方都难以承受油价长期低迷带来的后果 。 尤其是沙特和俄罗斯 ， 石油出口占其财政收入比例很大 。 ”中国现代国际关系研究院欧洲研究所助理研究员董一凡向本报指出 ， “各国政府面临疫情防控的压力 ， 各方不得不回到谈判桌上 ， 寻找解决办法 。 ”
据“美国之音”网站报道 ， 过去一个月 ， 布伦特原油的基准价格已跌至每桶30美元的低位 。 董一凡指出 ， “油价持续走低冲击了美国的页岩油市场 ， 还压低了通胀预期 ， 给美国带来了一定的经济压力 。 出于提振经济的考虑 ， 美国也积极参与到这次减产行动中来 。 ”
涉及多国的减产协议能否落实？目前还是一个问号 。 英国路透社刊文称 ， 美国、加拿大等非组织成员的减产计划不明晰 ， 而欧佩克产油国的减产决心和执行力度还需观望 。 实际上 ， 这些产油国已经在近两周大幅提高产量 ， 所以实际减产效果将大打折扣 。 市场普遍对减产协议的执行力度持怀疑态度 。
在董一凡看来 ， 当前美国参与减产具有高度不确定性 。 如果美国认为低油价是抑制俄罗斯经济扩张的机会 ， 则可能改变立场 。 作为沙特占主导地位的欧佩克组织 ， 恐怕很难对大国实施强有力的减产约束 。 因此 ， 减产协议在具体执行中的效果仍旧存疑 。
仍然供大于求
减产协议虽最终落地 ， 但市场在短暂的“兴奋”后依然回调 ， 国际油价不涨反跌 。 4月13日开盘后 ， 国际油价出现短线上涨 ， 但随后涨幅迅速收窄 。 德国商业银行石油分析师尤金温伯格分析称 ， 无论欧佩克多么努力地试图让市场相信它的实力和决心 ， 迄今为止都未能成功 。 仅14日一天 ， WTI原油期货价格跌幅就超过10% 。
国际能源信息署（IEA）4月15日警告称 ， 史上最大规模减产无法抵消25年来最严重的石油需求下降 ， 预计国际油价将进一步下跌 ， 同时提醒市场要做好准备 。 IEA同时表示 ， 目前没有任何可行的协议 ， 能够削减过剩供应 。 但该计划却是一个“坚实的开端” 。
“短期来看 ， 该协议对稳固市场信心有一定作用 。 但从长期来看 ， 新冠肺炎疫情使国际贸易、航运等受挫 ， 对原油需求造成了巨大打击 。 如果供大于求的市场状态不变 ， 国际油价仍会处于低迷状态 。 ”董一凡说 。
【油价跌跌不休，“刹车”效果难料】“只有世界经济运转顺畅才能支撑起原油需求面 ， 进而从根本上提振原油市场信心 。 ”董一凡指出 ， 国际社会尤其是主要大国 ， 应加强宏观经济政策的协调 。 同时 ， 减产各方需增强互信 ， 以实际行动保障减产协议发挥效用 ， 避免因政治关系和经济利益分歧导致协议破裂 。
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