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技术■解密蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机：省油，动力强，NVH表现不错


4月17日 ， 长安汽车于全球研发中心举行“蓝鲸密匙 解锁动力‘芯’知识”大型直播活动 ， 首度向外界展示了蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机的组装过程 ， 通过专家讲解、直击高自动化发动机生产线等形式 ， 展示了向智能出行科技公司不断转型的长安汽车在动力技术领域的不懈探索和进步成果 。 在直播过程中 ， 长安汽车还首度向全网开放了全球研发中心四大核心研发实验室 ， 从可靠性、精密性、NVH等角度全方位展示动力DNA ， 让外界对中国品牌在汽车最为核心的动力技术领域真实研发实力 ， 产生了全新的认知 。
技术■解密蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机：省油，动力强，NVH表现不错
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“地表最强1.4T”——蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机 ， 是蓝鲸NE动力平台下首款发动机 。 2019年7月搭载第二代逸动、CS35 PLUS上市 。 在拥有澎湃动力、越级享受、可靠安全、动感造型产品优势的逸动蓝鲸版推动下 ， 长安逸动在2019年的车市寒冬中 ， 延续了月均销量过万的强势表现 ， 也一举奠定了蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机的用户口碑 。 蓝鲸1.4T高压直喷发动机利用“劲”“净”“静”三大优势 ， 在动力指标、技术先进、市场表现、节能减排、以及实际驾驶中的主观感受测评中 ， 给专家评委留下了极佳的印象 。
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接下来让我们走近蓝鲸 ， 解析长安如何用全球领先的技术“鲸动”中国 ， 凭实力“鲸艳”世界 。
劲：更强劲的澎湃动力
蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机最大功率116KW ， 最大扭矩260N·m ， 在同级别发动机中处于领先水平 。 依托中国品牌首创的“低压铸造双出口IEM+IHI全新电子执行器废气涡轮增压器”、全球首发量产应用Smart Phaser智能凸轮调相系统等尖端技术 ， 蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机有效减少排气干扰 ， 1500-4000转/分钟的动力输出区间 ， 1500转即可到达峰值扭矩 ， 远超同级别对手 ， 澎湃动力瞬间响应 。 爬坡不费力 ， 无需降挡轻松向前 ， 高压缸内直喷 ， 带来1500-4000r/min的高扭矩输出范围 ， 强动力输出时间远超同级车 ， 动力储备充足 ， 再陡的坡也能轻松前进 。
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净：在环保和节油性方面的优势
得益于AGILE高效超净燃烧系统、35Mpa高压直喷系统 ， 加上“全可变排量机油泵+可控PCJ+低粘度机油0W-20”组成的智能润滑技术 ， 蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机的节能表现十分出色 。 在满足国六b排放标准的同时 ， 更为充分的缸内燃油雾化 ， 不仅给发动机带来了更为优秀的动力效果 ， 也带来了37.6%的热效率 ， 搭载蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机的逸动PLUS ， 百公里油耗低至5.9L ， 打遍同级无对手 。 逸动蓝鲸版每箱油（53升）可跑约980公里 ， 省出一次周边游 。
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静：更优级的静音性能
在性能、油耗全面领先同级产品的同时 ， 博格华纳新一代静音链条、博世最新低噪声高压油泵等10余项先进技术 ， 让蓝鲸NE1.4T发动机怠速噪声降至38分贝 ， 为驾乘者营造了图书馆级的静谧驾乘环境 。 科学的进气系统布置及声程差设计 ， 使加速声音更加动感 ， 激情与舒适兼备 。 优化后的怠速噪声≤38分贝 ， 方向盘怠速振动0.41mm/s ， 优于同级 ， 带来更稳定的操纵感以及良好的驾乘舒适性 。 澎湃运动时刻 ， 拒绝杂音打扰 ， 只让美妙音浪萦绕耳畔 。
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全面碾压大众EA211
2019年7月 ， 在为期三天的逸动蓝鲸版挑“T”之战中 ， 蓝鲸NE动力平台首款产品——蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机 ， 一举跑出了百公里油耗4.8L的极致表现 。 2019年GEngine中国汽车市场1.4T&1.5T引擎排行上 ， 蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机经过权威评测 ， 于46款主流发动机中脱颖而出 ， 战胜奔驰M264 915、大众EA211等同级别产品 ， 成为前三名中唯一一款中国品牌发动机 ， 延续了蓝鲸系列的卓越传统 。


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