【音乐大烩菜】新基建浪潮涌动 国网南网大举投资充电桩


两大电网巨头的充电桩投资计划全部出炉 。
4月14日 , 据央视财经报道 , 国家电网有限公司启动新一轮充电桩项目 , 今年计划安排充电桩建设投资27亿元 , 新增充电桩7.8万个 。
其中 , 居住区充电桩5.3万个 , 公共充电桩1.8万个 , 专用充电桩0.7万个 , 岸电设施150个 。
国家电网这些项目将分部在北京、天津、河北、上海、江苏、湖南、青海等24个省 , 涵盖公共、专用、物流、环卫、社区以及港口岸电等多种类型 。
国家电网称 , 此举将补齐居民区充电难、平台互联互通不足等行业短板 , 带动新能源汽车消费超过200亿元 。
中国南方电网公司也在抓紧布局充电桩领域 , 日前已公布了充电桩投资计划 。
据《南方电网报》报道 , 南方电网计划未来四年内 , 以投资或并购方式 , 投资251亿元投建充电设施 , 建成大规模集中充电站150座、充电桩38万个 。
截至2019年12月 , 南方电网累计投资31.8亿元 , 自建充电桩3.16万个 , 累计充电电量4.5亿千瓦时 。
以此计算 , 未来四年 , 南方电网新增充电桩数量为现有数量的10倍以上 , 平均每年充电桩领域投资额逾60亿元 。
《南方电网报》称 , 这可带动电网建设、元器件及设备制造等相关产业投资约2000亿元 。
今年3月 , 中央部署加快“新基建”建设 , 涉及的七大领域中包含了新能源汽车充电桩 。 此后 , 该领域发展加速 。
【音乐大烩菜】新基建浪潮涌动 国网南网大举投资充电桩
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3月12日 , 国家电网发布消息称 , 为响应“新基建”号召 , 正式开展“寻找合伙人”活动 , 邀请符合条件的合伙人与国家电网一同共建共享充电桩 。
同时 , 国网电动汽车公司旗下19家省级合资公司也加速机制改革 , 将与国网省级电力公司实现“股权对等” , 加快拓展属地市场 。
3月16日 , 国家电网成立“新基建”工作领导小组和专项工作组 , 公司董事长毛伟明在当天及此后的多次视频调研中表示 , 加快研究推动新能源汽车充电桩建设 。
国家电网表示 , 将以车联网平台为主导 , 以充电桩为基础 , 构建全国充电一张网 , 加强与充电桩运营商、电动汽车制造商等各方合作 , 培育新型商业模式 。
清华大学四川能源互联网研究院特聘研究员李立理告诉界面新闻 , 国家电网大力推进充电桩建设 , 是在中央加快“新基建”决策部署下发挥央企职能 。
在李立理看来 , “十四五”期间 , 充电桩将迎来较大幅度增长 , 但总体仍处于发展初级阶段 , 在技术、投资收益、政策及未来市场等方面均存在不确定性 。 国家电网作为充电桩领域的核心骨干企业 , 需要在产业发展相对早期发挥正面推动作用 。
对于“新基建”拉动下 , 两大电网及民营企业涌入充电桩领域会否造成过剩这一问题 , 李立理称 , 政府需做好规划引导 , 避免过度投资和过度竞争 。
他还表示 , 充电桩市场正处于培育阶段 , 政府应相应提供更明确的财政激励政策 , 进行精准化支持 , 在市场化程度较好、利用率较高的地区 , 建立财政支持突破机制 。
李立理认为 , 充电桩将在未来的能源互联网变革中成为巨大的突破口 , 不仅能够刺激新能源汽车消费 , 支撑汽车强国战略 , 还可与电网连接互动 , 提供储能灵活性资源 。
李立理称 , 充电桩将在未来的能源系统中发挥较高价值 , 解决可再生能源的消纳问题 , 还将催生多种新服务业态 , 具有较大的撬动作用 。
在最理想的情况下 , 一辆新能源车一年可以提供超过1万度电的灵活性资源 , 实现能量和信息的双向互动 。
国家电网自2006年投入充电桩基础设施建设以来 , 进入该领域已达14年 。
《2019-2020年度中国充电基础设施发展年度报告》显示 , 国家电网以约8.78万台充电桩的数量位居行业第三位 , 第一位和第二位分别为民营企业特来电和星星充电 。


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