#吉利汽车#主打“性能控”的缤越PRO正式上市，新增1.4T车型 | 新车
采访人员 | 高迪
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为了进一步根植年轻化战略 ， 吉利加快了SUV车型的换新节奏 ， 并推出了“原厂改件”的造型更新策略 。
日前 ， 吉利汽车官方宣布 ， 缤越PRO正式上市 ， 新车共推出涵盖1.5TD+7DCT的缤越PRO高功率版和1.4T缤越PRO标准功率版两种排量共5款车型 ， 官方指导价为7.98-11.98万元 。 同时 ， 升级后的缤越ePro也将同步上市 ， 共推出Base、Higher、Super三款车型 ， 补贴后全国统一市场售价为12.58-14.98万元 。
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缤越PRO准确的说 ， 就是缤越的运动版车型 ， 外观延续了缤越的设计 ， 但在细节方面 ， 运用了更多运动套件 。
比如前格栅加入了红色的运动饰条装饰 ， 下进气口变得更夸大 ， 前唇突出 。 车尾保险杠处也有细微的调整 ， 双边双出的排气格外抢眼 ， 运动感明显增强 ， 并新增战斧式熏黑轮毂 ， 与黑色运动车顶相互呼应 ， 体现了缤越PRO高功率版的运动属性 。
同样 ， 高功率版为用户打造了环抱式飞行器驾驶舱 。 内饰板大面积采用哑光金属拉丝饰条 ， 细节上搭配钢琴式空调按键等 。
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高功率版新车取消了目前缤越的全黑、棕黑内饰 ， 全系升级为运动红黑配色内饰 ， 搭配D型皮质多功能方向盘、势能电子换挡器、星舰尾擎空调出风口等极具科技属性的内饰设计元素 。 同时配有专属“S”运动标识 。 全景影像、电动尾门、L2级智能辅助驾驶 ， 也是新车的亮点配置 。
缤越PRO分为1.5TD+7DCT高功率版和1.4T+6DCT/6MT标准功率版两种动力组合 。 缤越PRO高功率版车型搭载了吉利与沃尔沃联合研发的1.5TD发动机 ， 最大功率为130kW ， 最大扭矩255N·m 。 7DCT湿式双离合变速箱也是吉利与沃尔沃的开发产品 。 根据官方资料显示 ， 其传动效率可达97% ， 0.2秒内即可完成换挡 。 缤越PRO高功率车型百公里加速成绩为7.9s ， 百公里制动距离36.5m ， 综合油耗低至百公里6.3L 。
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标准功率版车型搭载了1.4T发动机 ， 最大功率104kW ， 最大扭矩235N·m ， 匹配格特拉克6速自动变速箱和6速手动变速箱 ， 综合油耗低至百公里6.1L ， 符合国六b排放 ， 这是一个兼顾动力和经济性的选择 。
【#吉利汽车#主打“性能控”的缤越PRO正式上市，新增1.4T车型 | 新车】插混的ePro则采用BMA+P2.5的“双架构” ， 搭载1.5TD发动机+7DCTH变速箱+三元锂电池的混动组合 ， 百公里加速6.9秒、满电百公里油耗最低为1.4L ， 但它的性能表现确是钢炮级的 。
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