【马自达】一眼入魂，动人心魄，全新一代马自达3 昂克赛拉你爱吗？
有人突然问我你觉得哪一款车最好看？我脑海里浮现的、脱口而出的并不是法拉利Enzo、保时捷911 Carrera 4S（993）、玛莎拉蒂MC12这样的超级跑车 ， 也不是宝马3系、奔驰C级、奥迪A4L这些备受市场喜爱的BBA车型 ， 而是马自达3这样一款售价15万左右的紧凑型轿车 。 这说明什么？朋友戏称这只能说明我穷 ， 考虑问题基于银行卡余额的位数 。 说实话 ， 这个解释确实有几分道理 ， 但说起马自达3 ， 我心中总会涌现出淡淡的好感 。
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这好感并不是空穴来风 ， 就像与陌生人的第一次见面一样 ， 这好感始于颜值 ， 始于气度 。 初次接触的马自达3已经是2010年在国内以进口形式引入的第二代马自达3两厢版 ， 造型可谓夺人眼球 。 对见惯了路面上各式各样平平无奇、朴实无华甚至有点丑的车型的人来说 ， 它犀利的外观甚至让人有点一时不敢接受 。 一年后 ， 第二代马自达3的三厢版 ， 国产长安马自达3星骋上市 ， 星骋取“星光熠熠”和“纵情驰骋”之意 ， 也许名字没有那么好听好记 ， 但表达的意思还是恰如其分的 。 如今 ， 10年过去了 ， 彼时的马自达3在如今看来可能略显怪异 ， 但远远谈不上落伍 ， 甚至比着现在不少新车型依然称得上是富有设计感 。
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魂动 ， Soul of Motion ， 这是马自达造型设计的核心 。 马自达称魂动设计理念相承于传统匠人工艺的“生命美学” ， 旨在用设计的力量 ， 为汽车注入鲜活的生命 。 直白点 ， 就是造型设计不追求复杂线条 ， 但仍能让观者感到层次、动感 。 在马自达用魂动设计理念征服车坛后 ， 红色也不再仅仅是那只跃马的专有标签 ， 也悄无声息地让人记住了马自达 。 去年下半年 ， 全新一代马自达3 昂克赛拉上市 ， 伴随着它的则是进化了的魂动设计2.0——摒弃纷繁 ， 追求机械独有的侘寂美和屏息感；删繁就简 ， 仅凭借光影的变化来表现雅致而富鲜活的造型 。 文字或许拗口 ， 但是如果全新一代马自达3 昂克赛拉出现在你面前 ， 我们大概就会明白什么叫“Less Is More” ， 什么叫“减法美学” 。
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全新昂克赛拉相较上一代 ， 外观基本元素没变 ， 但是看上去明显有新鲜感 ， 更精致也更年轻 。 灯组样式也没有太大改变 ， 细长条前大灯与尺寸更大的中网融为一体 ， 看起来有锐利感 。 值得一提的是 ， 这一代车型上标配了主动进气格栅 。
【【马自达】一眼入魂，动人心魄，全新一代马自达3 昂克赛拉你爱吗？】
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车身侧面则更显魂动设计2.0的精髓 ， 在全新昂克赛拉的车身侧面 ， 你找不到时下流行的那种锋利腰线 ， 但是在阳光下 ， 你却能觉察到光影变化带给你的层次感 ， 真正做到了润物细无声 。 这一点在招牌的水晶魂动红颜色的车型上表现更佳 ， 水晶魂动红相较其他颜色更加鲜艳、透亮 ， 在阳光下呈现出的光影效果也更有质感 。 如果考虑买全新昂克赛拉 ， 无论是什么配置 ， 那么水晶魂动红一定是最佳选择 。
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车尾设计称得上是简洁利落 ， 没有多余的设计元素 ， 反而凸显了尾灯 ， 经典的双圆造型在点亮状态下能够轻易抓住人的眼球 。
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