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『威海市』折戟A股 威海银行转战香港上市补血 不良贷款余额高达16.68亿

【『威海市』折戟A股 威海银行转战香港上市补血 不良贷款余额高达16.68亿】中华网财经讯 ， 威海市商业银行15日正式向港交所递交上市申请 ， 联席保荐人为华泰国际、中金及招银国际 。 据外电报道 ， 该行拟集资8亿美元（约62.4亿港元） 。
『威海市』折戟A股 威海银行转战香港上市补血 不良贷款余额高达16.68亿
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港股上市的中小型银行多数成交低、估值低 ， 但威海银行仍转战香港上市 ， 除因为在A股排队多年不得要领外 ， 还因为该行急需补充资本金 。
据了解 ， 威海市商业银行早在2013年初就已进入IPO通道 ， 2013年4月 ， 威海市商业银行在山东证监局进行辅导备案登记 ， 接受银河证券上市辅导 ， 意在规范管理 。
2016年4月1日 ， 威海市商业银行正式递交在上海证券交易所上市的申请 ， 随后于证监会的审批过程中收到数轮问询 ， 要求提供有关该行运营和财务信息、合规记录及其他有关事项的详情 。
威海市商业银行表示 ， 鉴于当时A股整体审批过程令上市时间表不确定 ， 为了通过其他筹资方式补充资金决定撤回A股申请 ， 证监会于2018年8月批准了该行的撤回申请 。
虽然冲击A股无果 ， 但威海市商业银行上市步伐并未停止 。 今年3月 ， 证监会接收了该行境外首次公开发行股份的材料 ， 该行开始寻求港股上市 。 4月15日该行正式向港交所递交上市申请 ， 联席保荐人为华泰国际、中金及招银国际 。
『威海市』折戟A股 威海银行转战香港上市补血 不良贷款余额高达16.68亿
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公告披露威海市商业银行的股东结构为：山东高速集团有限公司、威海市财政局、中国重型汽车集团有限公司、山东高速股份有限公司是仅有的四个持股比例超过5％的主体 ， 分别持有33.2％、18.5％、16.28％和13.96％的股份 。 此外 ， 38名非个人股东合共持有约21.36％的股份 ， 其中无持股5％以上股东；另有997名个人股东合计持有约1.59％的股份 。
招股书显示 ， 威海市商业银行2019年末总资产达到2246.355亿元 ， 较上年末增长10.59% 。 2019年实现营业收入49.47亿元 ， 同比增长29%；归属于该行股东的净利润为14.397亿元 ， 同比增长49.28% ， 扭转了2018年负增长的态势 。
从业务构成来看 ， 威海市商业银行去年利息净收入为33.06亿元 ， 占营业收入的66.8% ， 而2017年和2018年这一占比分别为93.3%、49.6% 。 对此 ， 该行在招股书中解释称 ， 受该行自2018年1月起采纳《国际财务报告准则》的影响 ， 2018年和2019年利息净收入低于原有会计准则计算结果 。
威海市商业银行不良贷款率此前连续五年上升 ， 从2013年末的0.46%一路升至2018年末的1.82% 。 2019年 ， 截至2019年末 ， 该行不良贷款余额为16.68亿元 ， 较上年末增加22%；不良贷款率为1.80% ， 较上年末下降0.02个百分点；拨备覆盖率提升2.24个百分点至165.50% 。
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数据显示 ， 威海市商业银行2016和2017年末核心一级资本充足率处于8%-9%区间；在2018年A股终止审查后 ， 该行启动了一轮定增补充核心资本 ， 2018年末这一指标升至10.39% 。 进入2019年 ， 尽管威海银行通过发行二级资本债和永续债补充资本 ， 但是核心资本未得到很好补充 ， 年末核心一级资本充足率降至9.76% 。
核心一级资本充足率承压或是威海银行急于上市的一大原因 。


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