【库夫】命途多舛的法国“水下巡洋舰”：带203巨炮的潜艇( 二 )
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在二战开战时 ， “絮库夫”号是欧洲唯一的载机潜艇 。 法国沦陷后 ， 它从布列塔尼锚地出发 ， 开到英国的普利茅斯 。
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1940年7月3日凌晨4点15分 ， “絮库夫”号收到法国达尔朗海军上将发出的密电 ， 说英国人将发动全面攻击 ， 要求他们立即将舰自沉 。 此时指挥塔上值勤的水兵发现对方已经登船——他们只留意了码头和跳板 ， 而英国水兵和陆战队员坐的小艇已经靠近登艇 。 双方发生了不小的冲突 ， 多人死伤 。
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这也是1805年的“特拉法尔加海战”之后英法两国之间又一次接舷战 。 事后“絮库夫”号上七成水手被拘留 ， 换上的替补艇员可谓五花八门 ， 大多是逃难到英国的法国水手 ， 包括渔民、商船船员甚至农夫 ， 不少人连潜艇都没见过 ， 更不用说去驾驶 。
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12月20日 ， “絮库夫”号载着这些新手重新出海 ， 一名英国军官和两个电报员也在船上 ， 负责全部通信、密码、信号识别诸般事项 。 新年过后 ， “苏尔古夫”号和皇家海军的“泰坦尼亚”号补给船在会合 ， 做夜间攻击训练 。
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两星期后 ， 根据霍顿海军上将的命令 ， “絮库夫”号开往哈利法克斯 ， 计划用于商船护航 。 这次航行用了12天时间 ， 到达加拿大时由于水手的不熟练操作潜艇已经伤痕处处 。 不得已 ， 返回普利茅斯修理 。 机库中的MB-411被英国人借去研究 ， 结果在一次空袭中严重损毁 。
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经过长时间考虑后 ， “絮库夫”号被派往南美水域拦截轴心国商船 ， 但途中发生电气火灾 ， 再次修理 。 7月25日 ， 回到干船坞 ， 这次是在美国新罕布什尔的海军工厂 。 这条巨大的潜艇入港时引得众多任务人啧啧称奇 ， 很快他们就抱怨起来——一张图纸都没有 ， 技术人员只好自己绘制 ， 而且所有装备用具的说明书都是法文 ， 造成不小麻烦 。 原定若干星期的修理持续了若干月 ， 直到10月底才基本修好 ， 共花费80万美元 ， 按《英美租借条约》支付 。
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【【库夫】命途多舛的法国“水下巡洋舰”：带203巨炮的潜艇】在试车时再次与美国海军的一条潜艇相撞后 ， “絮库夫”号接到命令开往哈利法克斯 ， 萨默维尔海军中将要检阅自由法国的舰队 。 在那期间苏尔古夫参与了在纽芬兰外海对圣皮埃尔和密克隆岛的突袭 ， 因为总督倾向于维希政府 。 这也是“苏尔古夫”号唯一执行过的军事任务 。
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