“五粮液”造车新进展，照搬奇瑞老款设计，出来凑数？
“五粮液”造车新进展 ， 照搬奇瑞老款设计 ， 出来凑数？
【“五粮液”造车新进展，照搬奇瑞老款设计，出来凑数？】近几年国内出现了不少跨界造车的例子 ， 很多其他行业的巨头开始进军造车 ， 比如董明珠打造了珠海银隆汽车 ， 恒大正在全世界买买买 ， 打造自己的造车生态产业链 。 就连宜宾五粮液也忍不住开始下注造车行业 ， 凯翼汽车如今脱离了奇瑞集团的控制 ， 落户宜宾开始转型 。 首款车型凯翼炫界SUV产品即将在5月份正式上市 ， 看来“五粮液”造车的节奏已经进入正轨 。
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最近宜宾凯翼汽车又有了新的进展 ， 在新一批工信部申报名单当中 ， 出现了一款凯翼轿车产品 。 难道“五粮液”接手凯翼汽车之后 ， 研发实力增强了？短时间之内就能打造出多款新车 ， 实在是出乎意料 。 其实看到这款轿车的外观 ， 就会发现这次凯翼汽车完全照搬了奇瑞的老款设计 ， 这款新车简直就是奇瑞艾瑞泽E车型的复制品 。
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从外观设计方面看 ， 这款凯翼轿车的尺寸并不大 ， 长度4572mm ， 轴距2670mm ， 与奇瑞艾瑞泽E车型保持一致 。 造型风格没有什么新意 ， 除了车头中间换成凯翼车标之外 ， 其他部位就是奇瑞汽车多年前的设计 ， 虽然现在看这种设计已经有些落伍 ， 但是如果不在乎什么运动感的话 ， 奇瑞的经典设计还算比较耐看 ， 至少谈不上丑的地步 。
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那么这款全新的凯翼轿车是出来凑数的吗？完全没有核心的产品竞争力 ， 也不存在原创设计 。 其实这款新产品属于纯电动轿车 ， 搭载了一套120千瓦极限输出的电动机 ， 了解国内造车行业的车迷应该就会知道 ， 新能源积分的要求是很严格的 ， 全新的凯翼汽车品牌显然很需要新能源积分 ， 而这款艾瑞泽E车型引进之后 ， 对于初出茅庐的“宜宾凯翼”来说是大有好处的 。
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况且这款电动轿车的成本并不算高 ， 目前艾瑞泽E的价位保持在15万左右 ， 换成凯翼车标之后 ， 价位应该可会保持这个水准 ， 造出来也是能卖出去的 ， 作为出租车或者网约车都是比较合适的 ， 用车成本确实很低 。
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图为艾瑞泽E
问题来了 ， 你觉得这款凯翼新车能卖出去吗？欢迎在论区留言 ， 我们一起讨论！关注孔明有惊喜 ， 小编在手随便你！部分图片来源于网络 ， 严禁转载抄袭 ， 欢迎点赞分享 。
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