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「森林人」25万元级的小众SUV怎么选 广汽菲克 自由光V.S 斯巴鲁 森林人


北京联盟_本文原题：25万元级的小众SUV怎么选 广汽菲克 自由光V.S 斯巴鲁 森林人
以进口车身份自居的斯巴鲁在国内一直不温不火 ， 旗下森林人虽是自家SUV中的当家车型 ， 但放在国内25万元级别的SUV市场 ， 说它小众也并不为过 。 今天与它对峙的是外观回归“保守”的广汽菲克自由光 。
「森林人」25万元级的小众SUV怎么选 广汽菲克 自由光V.S 斯巴鲁 森林人
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出生&定位
国人对于自由光的印象可能来自2015年国产后的自由光 。 但事实上 ， 这款车已经经历46载风雨 。 1974年第一代JEEP Cherokee上市 ， 一直到2013年完成了第五代的换代 。
第五代车型引入国内时 ， 不仅有着“全球第二款搭载ZF9速变速箱”的名号 ， 其特立独行的外观加上37万元的起售价让它很快曝光在聚光灯下 。
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当时对于自由光的评价充斥着各种声音 ， 因为以往的JEEP都是以硬派的越野形象示人 ， 而第五代自由光头灯呈纤细的“丹凤眼” ， 加上分体式大灯的设计 ， 再到充满柔和感的流线型中网造型,整个前脸完全成了“另类” 。
这种前卫到有些“妖”的设计理念同样伤到了JEEP粉丝们的心 ， 在自由光刚以进口身份引入国内那阵 。 大家对于JEEP的认知还停留在大切、指南者、牧马人这类“硬汉”造型的SUV 。
突然来了一款“极致阴柔”造型的SUV ， 对JEEP粉丝们内心的冲击可想而知 。 不过话说回来 ， 当时街上一辆自由光的回头率绝对不比一辆458差 。
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两年后 ， 广汽菲克将自由光国产并“腰斩”起售价的做法又一次把这辆“非主流”造型的SUV推到了风口浪尖 。
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反观森林人的历史 ， 同样是5代换代的车型 ， 森林人所经历的就没如此大的波澜 。 须知 ， 森林人的雏形是一辆跨界车 ， 更像是现如今的CrossPolo ， 第一代森林人诞生于1997年 。
作为汽车赛事的常客 ， 它相继推出过森林人STI ， 森林人 Type-M等性能版本 。
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直到2008年第三代森林人上市 ， 该车的轴距从2525毫米增加到2615毫米 ， 离地间隙也提升到了215毫米 ， 也是从第三代起 ， 森林人正式从跨界车转变为SUV 。
今天我们见到的森林人在2018年完成了第五代的换代 ， 相较造型上的变化 ， 最大的提升还是在配置方面 。
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外观&内饰
如今的自由光刚完成中期改款 ， 相比其他车型的外观变化 ， 自由光的这次中期改款并不比换代差多少 。 前脸部分 ， 曾作为标志性元素的分体式大灯并没有被继承下来 ， “眯眯眼”也终于“睁开”了 。
中期改款后的自由光看上去愈发走“正规”路线了 ，U形LED灯带的尾灯造型也十分符合主流SUV设计趋势 。
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森林人的外观变化显得更佛系 。 第五代森林人与现款自由光走的是完全相反的路线 。 在造型方面 ， 新一代森林人与其说是换代 ， 更像是一次改款的水准 。
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