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『吉利』买轿车的再等等，智能“黑马”来袭，设计比雅阁美，你还买吉利？


本田雅阁在国内市场中的知名度显然不用多说 ， 甚至提到轿跑设计的Ｂ级车 ， 会先想到这款日系车 ， 毕竟它在B级车中的知名度实在不低 ， 销量也始终能名列前茅 ， 在国内、国外都有很不错的表现 ， 加上雅阁的价格比同为日系的凯美瑞更低一些 ， 设计又更符合年轻人的审美一些 ， 所以很多人都将雅阁当成购车的目标 。 当然 ， 就算雅阁的价格再低 ， 合资B级车这个身份也注定了雅阁的身价不会低到哪里去 ， 入门17.98万的价格 ， 对于目前的购车主力90后来说 ， 的确不是一个小数字 。

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但轿跑车的设计确实足够时尚 ， 让很多90后都为之心动 ， 所以有部分厂商便看中了这一细分市场 ， 开始打造售价更合理的轿跑车 ， 比如本田自家的思域 ， 和雅阁一样都选择了溜背结构 ， 再比如说国产里面的江淮嘉悦A5、吉利帝豪GL等车型 ， 这类车型的出现 ， 给了消费者新的选择 ， 也降低了大家的购车预算 。 只不过有买轿车打算的消费者不妨再等等 ， 因为单论设计 ， 无论是国产的嘉悦A5、帝豪GL ， 还是合资的思域、雅阁 ， 可能都比不过即将上市的这款全新智能轿车——新宝骏RC-5 。

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在说新车之前 ， 有必要先介绍一下新宝骏 ， 这个诞生刚1年的品牌 ， 目前在市场中一共布局4款车型 ， 包括2款SUV、1款B级轿车和1款跨界家用车 ， 这四款车型在2019年的市场表现都不错 ， 比如跨界家用车RM5 ， 不仅是细分市场的销量第一 ， 还荣获轩辕奖年度十佳车称号；再比如说B级轿车RC6 ， 累计销量早已破万 ， 在自主品牌B级车中属于TOP水平 ， 还因为是全球第一款搭载HUAWEI HiCar系统量产车的缘故 ， 被央视、法新社等多国权威媒体报道 。

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回到新车新宝骏RC-5上 ， 从命名方式不能发现 ， RC-5的定位将比RC-6更年轻 ， 参考RC6定位B级、售价8.48万-12.38万来看 ， 笔者猜测RC-5或将定位于A级车 ， 售价可能在7万-10万之间 ， 价格更亲民 ， 而在这个定位中 ， RC-5需要面对的对手便是帝豪GL等老牌A级轿跑 。

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RC-5的设计是这款新车的亮点之一 ， 前脸的设计风格能够看到明显的“星际几何”元素 ， 整个格栅的造型呈倒梯形 ， 有几分RM5的既视感 ， 但是中网选择排布规整的横向镀铬 ， 透过这层镀铬还能看见中网内部的菱形纹路 ， 和RM5有形成差异 ， 在格栅的上部 ， 是新宝骏家族中常见的贯穿式镀铬和分体式大灯 ， 辨识度够高 ， 下方则是内凹的远近光灯组 ， 车牌下方则是ACC巡航的探头 ， 估计RC-5将和家族的其他车型一样 ， 搭载辅助驾驶模块 。

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在RC-5的侧面 ， 能够看到这款车明显的掀背结构 ， 略带弧度的C柱倾斜 ， 让整个车身拥有更加动感的姿态 ， 但RC-5却不会过分运动 ， 明显内凹的侧裙和平直凌厉的刻线 ， 让RC-5多了几分科技感 ， 这样的设计在其他同价位的车型上比较少见 ， 但确实能提升整车视觉上的高级感 ， 轮毂是双色双五辐式结构 ， 尾部有贯穿式灯带 ， 科技感明显 。

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目前这款车的其他信息暂未曝光 ， 具体参数和配置都没有公布 ， 但可以确定的是 ， 作为新宝骏家族的新成员 ， RC-5将和自己的兄弟们一样拥有出色的智能网联功能 ， 但是不能确定RC-5将会搭载新宝骏车联网1.5版本 ， 还是HUAWEI HiCar系统 ， 但车内全声控、远程启动、语音发微信这些已经在新宝骏车型上出现的功能 ， RC-5应该一样会配备 ， 甚至在响应速度上 ， RC-5的表现会更好 。


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