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[丰田]柠檬精也没法挑刺的SUV谁能不心动？C


虽然对于"高颜值"一词的理解 ， 仁者见仁 ， 智者见智 ， 但符合大众审美的事物无论何时都会闪闪发光 ， 出场即获万千宠爱 。 在汽车当中 ， 广汽丰田C-HR就是这样的存在 。 很多向往SUV性能却又不满其传统设计的车主 ， 大多都会成为C-HR的设计所折服 。 这样一台和普通SUV外观有着不小区别的车型 ， 还真是给人带来了不少惊喜 。

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本文插图

想要在SUV身上找到动感与精致的结合 ， 看看C-HR就够了 。 基于丰田TNGA丰巢概念打造而来的C-HR ， 造型设计更加动感别致 。 炫晶黑、柠檬黄、碧玉蓝、珊瑚红、欧泊银、双色车身等等都质感十足 。 丰富的配色让选车告别了千篇一律的时代 ， 变得更加个性化 ， 更合年轻人心意 。

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KEENLOOK的设计语言提升了车头立体效果之余 ， 还为前脸增添了几分肆意的自由之美 。 看这极具设计感的前格栅、看这全系标配的LED前大灯、看这炫酷灵动的渐进式转向 ， 15万左右的SUV ， 它多香啊 。

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C-HR侧面随处各见的锋利线条与棱角 ， 打破了我们对于传统SUV造型感不足的认知 。 隐藏式后门把手、17寸铝合金轮毂、犀利的溜背造型 ， 都从细节上营造出极强的未来感 ， 给C-HR加分不少 。

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尾部巨大的扰流板和3D尾灯都饱含新意 ， 估计堵车时跟在你后面的司机师傅也会忍不住瞄上两眼 。 所以不论你是心态年轻还是真的年轻 ， 都不能错过这样一台高颜值的"宝藏男孩" 。

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除了外观造型 ，
C-HR(参数|图片)最令人满意的地方非操控莫属 。 Dynamic Force Engine 2.0L发动机 ， 热效率高达40% ， 最大功率126kW ， 最大扭矩203N·m 。 增加起步齿轮设计的模拟10速CVT变速箱 ， 解决了传统CVT变速箱常见的起步较弱问题 ， 初段直线加速非常有力 ， 推背感也很明显 ， 这才是开车所带来的真正的快乐啊 。

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前麦弗逊后双叉臂式独立悬挂 ， 堪称轿跑级悬挂组合 。 作用在C-HR上 ， 使其过弯、制动、避震表现都很出彩 。 给底板油时 ， 抬头现象也得到了很好的抑制 。 整体转向手感轻盈高级 ， 快速过弯也不会明显侧倾 。 出色的行车质感配上调校适中的底盘 ， 在保证舒适度的基础上做到了和路面实时沟通 ， 是非常有趣的灵魂没错了 。

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C-HR的安全性能也值得一提 。 丰田GOA车身加全系标配10个SRS安全气囊这一优势就足以秒杀所有同级车型 。 安全配置上 ， VSC车身稳定控制系统、TRC牵引力控制系统、ABS防抱死制动系统、TPMS胎压监测系统应有尽有 。 除入门级别外 ， 全系标配丰田TSS智行安全套件 。 安全方面做的好 ， 才是真的好车型 。

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广汽丰田发布的"C区玩家潮人家中大挑战" 也于4月3日-4月16日准时上线 。

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