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「二狗聊科技」250cc以下的日产小太子和合资日系小太子，有哪些？，车友问


「二狗聊科技」250cc以下的日产小太子和合资日系小太子，有哪些？，车友问
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250cc以下的日产小太子和合资日系小太子有哪些？
题主的这种需求有点很难实现 ， 因为纵观整个国内市场 ， 目前好像没有一款符合要求的进口车型 ， 而国外市场虽然会有但买不到说太多也没有实质性的意义 ， 至于说合资日系车型不是没有 ， 但感觉还是差了点意思 。
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如果早两年题主问这个问题那么能够选择的车型主要会集中在豪爵铃木GZ150A和新大洲本田焰影150上 ， 但遗憾的是GZ150A已经换标成为了豪爵GZ150E ， 而新大洲本田焰影150也因为未知的原因停产了 ， 如此一来这种需求只能集中在125小太子身上 。
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符合要求的合资日系125小太子主要就是五羊本田的领御125和新大洲本田的CBF125T ， 这两款车型在外观上比较常规并没有什么过多亮点 ， 整车的结构也属于紧凑型 。 而它们的主要差异将会集中在动力总成上 。
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其中的CBF125T搭载了一款单缸链条四档发动机 ， 这款发动机的优势就是噪音小 ， 震动低 ， 提速快 ， 如果是市区代步那么它将会是不错的选择 。 而领御125则搭载了一款单缸顶杆五档发动机 ， 这款发动机的特点就是扭力足 ， 会比较适合爬坡骑行 ， 当然平坦路况下也是比较不错的 ， 只不过高速状态下会有略微的震感 。
其实题主有这种需求的话也可以关注一下豪爵的GZ150E和TR150E ， 这两款车型虽然不是合资品牌但就整车品质而言 ， 也是比较不错的 ， 比如GZ150E虽然换标了 ， 但整车的很多地方和原来的老款车型都是一样的 ， 比如发动机 ， 车身结构 ， 整体外观都没有发生变化 ， 因此在品质上依然有保障 。
【「二狗聊科技」250cc以下的日产小太子和合资日系小太子，有哪些？，车友问】而如果喜欢紧凑型的设计 ， 亮丽的外观豪爵TR150E也会比较值得选择 ， 这款车的做工和性能表现完全能够满足常规状态下的骑行需求 ， 所以如果认为合资日系的125小太子有点“鸡肋” ， 那么就可以在这两款车型中进行选择 。


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