【享趣看娱乐】宝马才是最尴尬的，性价比不如奥迪豪华感不敌奔驰，50万的车
虽然车市现在涌现了不少新兴品牌 ， 呈现百花齐放的繁荣景象 ， 但是这些车企品牌多半瞄准的都是入门家用领域 ， 在豪华市场 ， 依旧是那些经典的品牌 ， 比如一线豪华品牌BBA 。
其实在这一领域 ， 不是没有过车型产品发起冲击 ， 而消费者并不见得买单 ， 比如二线豪车众多旗舰车型 ， 就真的产品力不出色吗？并不是 ， 而是影响力和品牌高度和BBA相比还有一定的差距 。
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目前在一线豪华领域中 ， 行业内外公认的是 ， 奔驰和宝马在品牌高度和影响力上要略胜于奥迪 ， 而在销量上 ， 奥迪在过去领先于其他两个品牌 ， 今年来看恐怕很难领先 。 从目前车市的现状来看 ， 有人认为奔驰下半年不好过 ， 深陷舆论风波；有人认为奥迪不好过 ， 如果不降价 ， 车型销量将被奔驰和宝马远远甩开；但其实 ， 现状比较尴尬的还是宝马 。
很多人可能要提出质疑 ， 宝马操控出色 ， 没有身陷负面新闻 ， 口碑好 ， 车型质量佳 ， 怎么会尴尬呢？咱们从这三个品牌的当家车型一对比 ， 就能看出些许端倪 。
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比如宝马5系和奥迪A6L以及奔驰E级 。 这三款车都是高档轿车领域中的佼佼者和经典产品 ， 宝马5系售价42.69-65.99万 ， 奥迪A6L指导价为40.98-65.08万 ， 奔驰E级价格为42.58-61.68万 。 从指导价来看 ， 宝马5系起售价格最高 ， 不管是入门版本还是顶配车型 ， 都要比其他两款略高一些 。 而且考虑到终端优惠因素 ， A6L在价格上的优势最大 ， 宝马5系价格比奔驰E级还贵 。
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贵有贵的道理吗？在尺寸上来看 ， 宝马5系是占优势的 。 奔驰E级的尺寸为5065*1860*1490mm ， 轴距为3079mm；全新一代奥迪A6L的尺寸为5038*1886*1475mm ， 轴距为3024mm 。 和宝马5系的5087*1868*1500mm ， 3108mm的轴距来看 ， 主打操控的宝马在尺寸和空间表现上要比其它两款同级产品更出色 。
但是在车长超5米的中大型轿车上 ， 这个优势并不能让它脱颖而出 ， 这个价位的豪华轿车 ， 考验最多的还是内饰配置和做工用料 ， 这一点的确是宝马品牌的短板 。
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打开三款豪车的车门 ， 看看内饰风格 ， 和中控台造型布局 ， 宝马相对来说没有太大特色和记忆点 。 奔驰E级进入车内就能感受到什么叫做真正的豪车 ， 双12.3英寸液晶显示屏 ， 生动证明了科技感和豪华感的营造 ， 在于质而不在大小和数量 ， 双屏联动造型时尚操作便捷 ， 不用17、8英寸也一样够豪华 。 还有多种氛围照明系统 ， 视觉效果更佳 ， 最重要的是 ， 整体中控台造型简洁线条流畅但富有层次感 ， 空调出风口和按键布局合理 ， 木纹饰板还有镀铬饰条以及皮质材料的运用 ， 对档次的提升有明显的作用 。
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全新一代的奥迪A6L内饰一如既往的简洁风 ， 虽然在用料和豪华感的营造上和奔驰品牌车型有一定的差距 ， 但是得益于A8的部分配置下放 ， 三块大屏设计让它看起来极具科技感 。 钢琴烤漆面板和镀铬饰条包裹的中控显示屏 ， 略倾向于驾驶员角度 ， 还有贯穿样式的空调出风口 ， 都让它看起来也增添了几分时尚和运动气息 。
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【【享趣看娱乐】宝马才是最尴尬的，性价比不如奥迪豪华感不敌奔驰，50万的车】相比之下 ， 宝马5系的内饰就有些不够出众 ， 论科技感和时尚感比不过奥迪A6L ， 虽然用料和做工看起来要比A6L更好一些 ， 但是在豪华感的营造方面和奔驰E级的差距也是显而易见 。 所以在50万左右的价位里 ， 宝马的车的确有些尴尬 ， 想要脱颖而出有点困难 ， 也就不难理解冠军要么是性价比高的A6L ， 要么是豪华感更强的奔驰E级 ， 宝马5系始终没有在冠军宝座上刻下自己的姓名 。
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