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[RonnieFei赛车频道TB]二十年前：当F1比赛“从开始到结束都像排位赛”

2000年的圣马力诺大奖赛就是一个典型的例子 ， 证明了F1的“加油时代”是多么的剑拔弩张 。 法拉利的迈克尔·舒马赫战胜了迈凯伦的杆位获得者米卡·哈基宁 ， 令自己的夺冠之路稳稳步入了正轨 。 赛后 ， 舒马赫回忆道：“比赛相当有趣 ， 从开始到结束都像排位赛 。 ”
一发车 ， 哈基宁便一骑绝尘遥遥领先 。 舒马赫则遭受了严重的打转 ， 顶到了大卫·库特哈德的迈凯伦赛车的鼻翼 。 这让德国人的法拉利队友鲁本斯·巴里切罗顶替苏格兰人上到第三 。 与此同时杰克·维尔纽夫的BAR赛车也在后面紧追不舍 。
比赛发展成了迈凯伦与法拉利之间的两两对决 。 哈基宁和舒马赫在一停站时同时进站 ， 后者加了更多的油 。 芬兰人的第二次进站更早 ， 但舒马赫在中间几圈的速度相当快 ， 帮助他在第二停后实现了大幅反超 。 对此哈基宁抱怨道 ， 当舒马赫再次进站时 ， 他的引擎突然熄火了 。 “这四圈至关重要 ， ”舒马赫赛后表示 。
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哈基宁在第一阶段压到了一些碎片 。 其中一块金属碎片损坏了其迈凯伦赛车底板的前端 ， 影响了他的车速 。 然而 ， 他在最后阶段重整旗鼓 ， 缩短了与舒马赫的差距 。 而德国人的恐慌则来自于套圈索伯的佩德罗·迪尼兹时一次小小的误会 ， 两人险些相撞 。
与此同时 ， 巴里切罗和库特哈德在同一圈第二次进站 。 加油更快的库特哈德以几英寸的优势击败了巴里切罗 。 之后他轻松地拉开了差距并表示：“我知道我比他快 ， 谢天谢地我的队员在进站时干得很出色 。 ”
【[RonnieFei赛车频道TB]二十年前：当F1比赛“从开始到结束都像排位赛”】在经历了一场引人入胜、节奏紧凑的冠军争夺战后 ， 舒马赫仅以1.168秒的优势获胜——这比哈基宁在第一圈结束时领先他的优势还小！库特哈德落后了整整50秒 ， 但依然战胜巴里切罗夺得了第三 。 巴西人也是除前三名之外唯一一位没有被套圈的车手 。 索伯车队的维尔纽夫和米卡·萨罗也都斩获了积分 。
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这是舒马赫的连续第三场胜利 ， 为他从卫冕冠军哈基宁手中夺取冠军建立了完美的开局 。 经历糟糕的赛季开局后 ， 哈基宁也获得了赛季的首个积分 。
赛后舒马赫表示：“这是一场激动人心的比赛 ， 我希望法拉利拥趸对结果感到满意！我一开始就遭遇了严重的打转 。 但我设法保住了第二的位置 。
“我们的策略仍然按计划进行 。 我们不知道米卡会怎么做 ， 只能猜测 。 第二次进站前的四圈是决定性的时刻 ， 我跑得非常拼命 。 也许我们没有根据今天的条件选择最好的轮胎 。
“当我试图套圈迪尼兹时 ， 有一刻我很担心 。 他想对我客气一点 ， 让我过去 。 但那不是个合适的地方 ， 我差点撞到他 。 除此之外 ， 比赛还是很有趣的 ， 它从开始到结束都像排位赛 。 ”
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哈基宁也解释了自己的比赛：“我很高兴能赢得积分 ， 但我本该赢得比赛 。 就在我第一次进站前 ， 我压到了赛道上的一块碎片 ， 它损坏了我赛车的前底板 ， 使我在剩余的比赛中驾驶得很艰难 。
“另外 ， 就在我的第二次进站前 ， 我的引擎在直道上熄火了 ， 让我输给了舒马赫不少时间 。 这意味着他可以在第二次进站之后超过我 。 ”


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