『深圳大件事』太惊险！深圳一地铁站附近突发车祸，外卖小哥被压泥头车底！
北京联盟_本文原题：太惊险！深圳一地铁站附近突发车祸 ， 外卖小哥被压泥头车底！
今天上午
大件事君收到粉丝爆料
称杨美地铁口附近发生车祸
有人被压在泥头车轮下
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随后
南都采访人员第一时间了解了情况
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据了解 ， 4月13日11时30分许 ， 深圳市杨美地铁站往吉华路方向十字路口发生一宗交通事故 ， 一外卖小哥双腿被压在了泥头车车轮下 。
随后坂田消防救援站立即出动2车12人赶赴现场 ， 值班室同时调度杨美社区小型消防站出动 。
到现场后发现【『深圳大件事』太惊险！深圳一地铁站附近突发车祸，外卖小哥被压泥头车底！】一名男子双脚膝盖以下部分被压泥头车右后轮位置 ， 被困男子神志清醒 ， 有医护人员在场输液 。
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了解情况后 ， 指挥员立即下令开展营救工作 。 一组人员拉好警戒线做好安全警戒 ， 一组人员钻入车底在后轮车轴位置利用两个千斤顶做好抬升；一组人员利用两组液压顶杆对右后轮进行抬升 ， 一组人员利用起重气垫做好抬升在后车底做好抬升防护 。
经过约25分钟后
成功将被困男子救出移交120医护人员
经向现场医护人员了解
男子双腿膝盖以下位置骨折严重
需送往医院做进一步检查治疗
泥头车与电动车相撞事故
近年时有发生
泥头车的危险性不言而喻
都说要远离泥头车
可你真的了解如何远离吗？
真的了解它的危险区域在哪里吗？
“死亡弯月”
大货车在右转弯过程中 ， 司机会有一个视线死角 ， 如果此时有人、车在旁边 ， 很容易发生车祸致死 ， 这一死角即内轮差 ， 人们形象地称为“死亡弯月” 。
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车身越长 ， 转弯幅度越大 ， 形成的轮差就会越大 。 小型车最多产生接近0.6米的内轮差 ， 而大货车则可达到1.5米到2米多 。
请记住
车越长 ， 这个恐怖的“死亡弯月”
就离你就越近！
“车辆盲区”
盲区是指驾驶员位于正常驾驶座位置 ， 其视线被车体遮挡而不能直接观察到的那部分区域 。 很多交通事故都是由驾驶人的视线盲区导致的 ， 特别是大型车辆 ， 盲区会更多 。
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▲一图看清车辆盲区
千万不要出现在这些区域内！
除此之外
骑行非机动车的小伙伴
这8个常识一定要有
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