【别克】哎！又一好车被玩坏，赤裸裸的减配！老君威车主偷着笑了
据消息 ， 全新改款君威有望上半年上市 。 小编也弄到了一些谍照 ， 今天就来看看全新改款君威的实力究竟如何 。
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从这张照片可以看出来全新君威已经批量生产 ， 并且这应该还是君威GS版本 ， 前脸的银色獠牙相当显眼 。 但是小编看起来总感觉乖乖的 ， 曾经那张帅气的脸庞经过此次改款后感觉已经没有了那种凌厉的气势了 。
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【【别克】哎！又一好车被玩坏，赤裸裸的减配！老君威车主偷着笑了】
整张前脸变化最大的应该就是中网的设计了 ， 改款后的的中网采用了一颗颗球状的设计 ， 说实话 ， 总感觉怪怪的 ， 甚至有点丑的感觉 。
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除了奇丑无比的中网造型 ， 此次改款最大的就是动力发系统的改变了 。 2.0T车型依旧一样搭配9AT自动变速箱 ， 但是原先走量的1.5T车型却采用了1.3T三缸发动机 ， 并且还搭载了CVT变速箱 。 我的天！一个中级轿车弄个1.3T三缸发动机你能受得了吗？原先广受好评的9AT也换成了CVT变速箱 ， 就是赤裸裸的减配！
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不满意的地方说完了就该说说改款后的一些亮点部分了 ， 唯一一个有点两眼的就不得不说内饰部分了 。 首先改款后方向盘采用了昂科拉GX采用的新式方向盘 ， 说实话个人不太喜欢这种略显方正的方向盘 ， 总感觉不太饱满 。 再看看中控台 ， 是不是感觉少了些什么 ， 但是又说不出来？没错 ， 全新君威采用了昂科旗搭载的非常有逼格的按键换挡设计 ， 也成为了此次改款后仅有的亮点 。
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总的来说 ， 此次改款小编觉得是非常的失败 ， 赤裸裸的减配让人受不了 。 具体的销量表现也只能看看最终的价格和市场反应了 。
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