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#广汽丰田雷凌#不用在纠结 手把手教你怎么选“双胞胎”


从南北大众开始 ， 越来越多的汽车生产厂商都尝到了“一车两吃”的“甜头” ， 因此纷纷开启“双车战略” 。 信手拈来就有一汽丰田、广汽丰田；东风标致、东风雪铁龙；东风本田、广汽本田；北京现代、东风悦达起亚等 ， 一款车分两个厂家生产的情况越来越常见 。 这不仅对于厂家来说可以节约成本 ， 将利润最大化 ， 对于消费者而言 ， 也是件好事 ， 毕竟可选择的车型更多了 。 那么对于广大的“选择困难症”患者来说 ， 这种“双胞胎”车型应该怎么选呢？不要纠结了 ， 小编今天告诉你该如何做选择 。
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由于是“双胞胎”车型 ， 都诞生于同一平台 ， 因此无论是内部结构、动力总成 ， 甚至是驾驶感受基本都相同 ， 这样看来还真不太好选择 。 但是我们可以从一个实际并且“刁钻”的角度来选 ， 那就是安全性 。 从理论上来说 ， “姊妹车型”的安全性应该也是相同的 ， 可事实上 ， 如果你真的这么“天真”可就大错特错了 ， 我们不妨举个例子 。
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（图片源自网络）
目前国内最权威的碰撞机构应该是“中保研” ， 因为它是由中国保险行业协会于2015年3月牵头发起的非营利机构 ， 是国际权威的汽车研究机构RCAR组织在中国唯一的正式会员单位 ， 并取得CNAS实验室能力认可 。 那么它会不会对碰撞成绩作假呢？答案是不会的 ， 因为这个机构是为保险业自己服务的 ， 如果对结果进行造假 ， 那么就相当于是搬起石头砸自己的脚 。 并且中保研所碰撞的车辆全部为在市场随机购买 ， 不接受厂家或第三方机构送检 ， 因此碰撞所使用的车和你我在4S店买到的是相同的 。
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（图片源自网络）
咱们言归正传 ， 我们以一汽丰田卡罗拉和广汽丰田雷凌举例 ， 这两款车型可以堪称是“姊妹车型”的代表作 ， 恰好它们都经过了中保研的碰撞测试 。 从结果来看 ， 两车的成绩都极为出色 ， 所有关乎安全性的成绩都是“G” ， 也就是优秀 。 所以无论您选择哪辆车 ， 至少在安全性上都令人放心 。
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（图片源自网络）
那么有没有反例呢？答案是有的 。 比如广汽本田雅阁和东风本田INSPIRE 。 两车也同样出自相同平台 ， 无论是价格、配置 ， 还是市场定位也基本相同 ， 但碰撞结果却大相径庭 。 广汽本田雅阁除正面25%偏置碰撞以及侧面碰撞是“A”良好之外 ， 其余项目都是“G”优秀 。 但反观东风本田INSPIRE ， 正面25%偏置碰撞以及侧面碰撞的成绩为“M” ， 仅及格 ， 并且在东风本田INSPIRE的宣传手册上可以清楚地看到 ， INSPIRE所使用超高强度钢材的比例一点都不比雅阁少 ， 那么为什么碰撞成绩还会出现如此悬殊的差距呢？除了“简配”二字 ， 我实在想不出更好的理由 。 当然 ， 如果安全性都很差的话 ， 那我建议您就别买了 ， 毕竟没什么比安全更重要 。
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在看过安全性之后 ， 事情就比较好办了 。 我们继续以卡罗拉和雷凌举例 ， 两款车的外观你更中意谁？卡罗拉看起来更中庸 ， 而雷凌则显得更加运动 。 如果您一眼就看中了其中一款车的外观设计 ， 那就直接选择自己喜欢的就好 ， 其他的就没那么重要了 。 如果您还是难以抉择的话 ， 不妨继续往下看 。


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