「广汽传祺」试驾广汽传祺GS8S:适合中国家庭的“硬核运动”SUV就应如此( 三 )
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特别值得一提的是 , 在预设的三种驾驶模式外 , GS8S还有一个可进一步细化为5挡的User模式:通过更精细的设置油门敏感度 , 在1挡时可以做到新手在拥堵路段走走停停不闯车、在5挡时则能提供比运动模式更激进的油门响应速度 , 真正做到让车随心动 。
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说起来User模式的用户自定义是个相当好的创新功能 , 不过它和驾驶模式选择都被隐藏在全液晶仪表的菜单里 , 既不直观操作还复杂 , 如果不仔细阅读说明书 , 怕是买回家开两年都不知道这车有这么贴心的功能 。 Suitable , 它是更合适中国家庭的GS8?
和其它品牌(比如AMG)不同 , GS8S的“S”即不是在GS8基础上做加法 , 也并非GS8的性能升级版 。 实际上GS8S反而在GS8的基础上减掉了一些东西 , 比如第三排座椅和四轮驱动 , 但换来的是宽敞的后排空间和巨大的行李厢 。
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还有6年免检、车重降低更好开也更省油 , 人均空间更宽敞……优点其实真的不少 。 但凡没有4-2-1家庭全员出行的刚需 , 五座布局的GS8S对于三、四口人的小家庭是更合适的选择 。
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更何况轻装上阵的GS8S相比GS8 , 价格也会更实惠 。 它的空间配置够用又毫不浪费 , 对于小家庭来说 , 每一分钱都用在了能体验到的地方 。 恰到好处的定位和独特的硬派运动风格 , 再加上与GS8师出同门的口碑 , 相信是符合中国多数家庭需求的好车 , 现在就期待“真香”的价格了 。
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