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自动驾驶离我们的日常生活还远吗

谢邀。这个问题要看你如何定义自动驾驶，如果你觉得目前这种辅助驾驶也算自动驾驶的话，那么离我们当然不远。但如果你觉得L4、L5或全自动才叫自动驾驶，那我可以负责地说那还很远。能否实现取决于人工智能的发展情况了。
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其实就目前而言，自动驾驶已经运用到了我们的日常生活中。远的来说，自动驾驶拖拉机已经在养殖业当中使用了很长的一段时间。当然，在自动驾驶拖拉机中运用到的技术远没有自动驾驶汽车的技术那么复杂。 自动驾驶汽车技术代表的更多的是一种对于AI（人工智能）的开发，而自动驾驶拖拉机则是依赖于GPS和其他技术，不过随着生产农业设备的公司投资新技术，这种情况也在发生着变化。 然后离我们更近的就是我刚刚所提到的自动驾驶汽车技术，比如众所周知的特斯拉，据说目前特斯拉销售的车辆上，都装有自动驾驶所需的传感器。在相关技术成熟后，用户只需要进行一下软件升级，就能实现自动驾驶。还有国人最钟爱的奔驰宝马都在研发自动驾驶技术，奔驰使用了一款名为F 015的概念车来研发他们的自动驾驶技术，并且表示在研发方面，已经取得非常明显的进步。 而宝马则是选择和百度一起合作，在今年四月份的时候对外宣布了双方的合作关系。两家公司合作的目标是在中国发布一款自动驾驶汽车，这辆车将被用来收集道路数据使用。 与我们现在的生活联系比较密切的，就是京东在618当天所推出的配送机器人了。从目前所掌握的信息来看，这款京东配送机器人，不仅可以自己停靠配送点，而且可以自动规避道路障碍与往来车辆和行人，识别红绿灯信号，做出相应的判断。 用户在取货的时候可以通过人脸识别、取货码以及点击手机APP链接三种方式。可以满足不同地点不同需求的取货。以前只知道京东是电商行业中的巨头，没想到在技术方面，京东同样不逊色。说到最后，心里确实蛮期待京东配送机器人给我送一次快递的。
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感觉不远了，希望早点L5
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【自动驾驶离我们的日常生活还远吗】 上个礼拜去Google总部参观，一位老工程师跟我们聊Google的愿景，提到了自动驾驶，目前在美国一个特定城市（名字没记住，大概意思就是那个城市的法律不限制自动驾驶），自动驾驶的车已经跑了几万公里了好像。形势类似于Uber，叫车，到了，接，送…是有载客实验的，具体的不知道，反正牛逼是Google工程师吹的，我不负责…
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特斯拉电动车了解一下。
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从技术方面来讲已经不远了，可以说很近了。基本可以大规模量产。但是从硬件条件来讲估计还要很久。
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L3级别的辅助自动驾驶已经很近啦，更高级别的L4L5自动驾驶，相信在政策法规的完善下，一大波优秀企业的推动下，实现，或许不会太久！
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看你对时间长短的定义了，如果是近一年的话，那还远呐，最少也得有相关法规出来你才能看到在大街上跑的无人乘用车，现阶段还是老老实实学车吧。
预估三年左右在街上能看到无人车了，能否普及还另说，毕竟这不是像共享单车那样可以直接享受以前的技术可以短时间大面积普及。
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自动驾驶离有钱人不远。但是，广大人民是比较远的。售价是个问题。另外，还要看国家政策。


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