8号档案：美军航母的噩梦，用自杀袭击作为日本最后的挣扎，神风特工队( 二 )
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1944年10月17日 ， 刚刚就任日本第一航空舰队司令的大西泷治郎匆匆赶到菲律宾 ， 企图挽救日本帝国日薄西山的命运 。 可是一到菲律宾大西泷治郎就傻了眼 ， 因为此时第五基地航空部队可投入战斗的飞机还不到100架 ， 而且这些飞机的性能极差 ， 飞行员技术也不过关 ， 根本无法与美国强大的航空战队抗衡 。
【8号档案：美军航母的噩梦，用自杀袭击作为日本最后的挣扎，神风特工队】于是大西泷治郎提出了他心中酝酿已久的想法 ， 就是让每一架战机都发挥最大的功效 ， 将它们装载250公斤的炸药去撞击美军航母 ， 让美国的进攻陷入瘫痪 ， 这样日本才能得到喘息的机会 。 出乎意料的是这样的一个恐怖至极的提议 ， 竟然得到了在场狂热军国主义分子的拥护 ， 甚至有人当场表示一条命换800条命 ， 一架飞机换一艘航空母舰 ， 早就该这么干 ， 于是神风特工队这个怪胎就在一群狂热的军国主义分子的筹划下诞生了 。
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组建“神风”
在当时的日本空军里 ， 并不缺乏那些狂热的军国主义分子 ， 大西泷治郎开始找寻他心目中适合的队长人选 。 关行男1941年毕业于日本海军学校 ， 因为技术优秀成为了海军大尉教官 ， 1944年9月被调到菲律宾 ， 服役于第201海军航空队 ， 担任301飞行队队长 。 据说当时通知关行男来当队长后 ， 他紧闭嘴唇沉默了10秒钟之后抬起头说：务请让我来干 。
这段回忆屡屡见于日本有关神风特工队的历史文献中 ， 甚至被很多军国主义者视为关行男甘愿舍身送命的证据 。 可惜这并不是真相 ， 真实的情况是关行男当时沉默了一会儿 ， 只答应了一声遵命 ， 而此后在接受采访的时候 ， 他面色苍白大发牢骚 ， “日本看来是完了 ， 想不到要杀我这样的优秀飞行员了” ， 由此可见神风特攻队队员并不一定人人都是自愿去做人肉炸弹的 。
组建神风特工队需要大量的飞行员 ， 大西泷治郎先从飞行员学校的学生兵下手 ， 他首先挑选出23名狂热的军国主义分子 ， 然后开始给他们洗脑 ， 他将武士道精神鼓吹到极致 ， 麻痹神风特攻队员的精神 ， 让他们心甘情愿的充当炮灰 。 就在这样的洗脑下 ， 有很多的神风队员们都盲目的认为自己是英雄 ， 同时大西泷治郎承诺他们在死后全部进驻靖国神社 ， 享受军人所谓的最高荣誉 ， 在他的鼓吹下很多青少年就这样稀里糊涂的成为了神风特攻队的队员 。
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变态的攻击
神风特工队的出征注定是有去无回的飞行 ， 机上不仅都装载了250公斤炸弹 ， 机械师还把神风队员绑在座椅上 ， 然后帮他们合上座舱盖 ， 座舱门随后被卡死 ， 而且为了彻底断了神风队员逃生的念头 ， 神风机都不配备降落伞 ， 飞机起飞后起落架会自行脱落 ， 飞机根本无法再降落 ， 而且飞机上只装了单程航油 ， 即便是未能执行任务 ， 神风机也根本无法返回 。
仅在莱特湾海战和冲绳战役当中 ， 神风飞机就共出击了2550次 ， 其中475次命中目标 ， 击沉美军包括航空母舰在内的舰只43艘 ， 击伤各类舰艇约370艘 。 正当盟军太平洋战区总司令麦克阿瑟一筹莫展时 ， 他接到了一
封罗斯福总统的电报示意后 ， 立刻下令出动战略轰炸机轰炸神风特攻队的机场和维修基地 ， 800余架飞机经过持续两个昼夜宣泄般的疯狂轰炸 ， 彻底把神风特攻队的飞机变成了废铁 。
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日军本来飞机数量就少 ， 这样一来就更无法满足战争的需求了 ， 而且以当时日本的国力也根本造不出多少飞机大炮来了 ， 这个时候大西泷治郎就想出了一个办法 ， 他令人发明了世界上唯一一种专门为自杀攻击的目的而设计的自杀式飞机 。 这种飞机上安装了一种新型炸弹 ， 这种飞弹体积小、速度快 ， 几乎无法进行拦截 ， 让人想不到的是为了确保命中率 ， 飞弹竟然是大活人驾驶的 。
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