百战刀:为欧洲抢运700万只口罩,法德:看谁还敢截胡,全球最大飞机抵华


百战刀:为欧洲抢运700万只口罩,法德:看谁还敢截胡,全球最大飞机抵华
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虽然美国已超过西班牙、意大利等疫情最严重的欧洲国家成为全球疫情“领头羊” , 但欧洲的抗疫防疫形势依然非常严峻 。 法新社的最新报道称 , 欧洲因患新冠肺炎死亡的人数已突破7.5万人 , 几乎所有国家都面临医疗物资和设备短缺的问题 。 据德国媒体4月12日报道 , 一架全球最大的运输机当天飞离乌克兰首都基辅 , 并于当地时间13日0时以前抵华 。 这架安-225战略运输机肩负着为欧洲抢运包括700万只口罩在内大批医疗物资的重任 , 在其完成此次飞行后 , 还会继续为德国空军运输急需的医疗物资 。
据国际航空数据监测网站的信息 , 安-225运输机单程飞行超过7000公里 , 途中经停哈萨克斯坦的阿拉木图 。 这架飞机全球仅有一架 , 为乌克兰安东诺夫航空公司所有 , 最大起飞重量640吨 , 货舱最大载重250吨 。 德媒体透露 , 安-225运输机此行目的地是天津 , 除了700万只口罩 , 它还将为欧洲运回数十万套医用防护服和大批消毒物资 , 全都是当前最急需的医疗物资 。 之所以动用这个全世界唯一的超级巨无霸 , 是因为法国和德国此前的“遭遇”引起欧洲几乎所有国家的警惕 , 它们有两批合计数十万只口罩在空运过程中被盟友美国“截胡” 。
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自那以后 , 欧洲很多国家不得不以商用包机、出动军用运输机等方式运输医疗物资 , 但是由此又引发新的问题 。 法国24电视台报道称 , 欧洲国家普遍装备的A-400M军用运输机属于战术级别飞机 , 在跨洲际飞行时的载货量偏少 。 军用飞机被截胡的可能性几乎不存在 , 无需强调直飞抵达 , 但如果要经停别国 , 涉及外交方面的手续会比较繁琐 。 商用包机的载货量大 , 经停别国不存在外交问题 , 但运载货物的安全性又得不到保障 。 德国此前就在泰国曼谷机场被美国人“劫走”约20万只FFP2口罩 。 因此 , 更可靠和保险的办法 , 就是动用载重量够大的运输机 , 以经停机场最少(或直飞)的方式运输采购的医疗物资 。
此前 , 俄罗斯、乌克兰、白俄罗斯、波兰等国先后以伊尔-76、安-124等大型运输机执行运送任务 , 动用安-225飞机则是欧洲国家想到的最新办法 。 德国媒体援引有被“截胡”经历的法德两国官员报道称 , 安-225飞机的全球唯一性使其飞行轨迹很容易追踪 , 因此没有谁还敢冒着被国际社会谴责的风险中途“截胡” , 其巨大的载货量也非常适合执行急需物资的快速运输任务 。 法国此前从华订购了10亿只口罩和其他医用物资 , 预计需出动56架次的空客飞机 。 德国等其他欧洲国家没有法国在航空领域的优势 , 只能求助于乌克兰这样拥有超大型飞机的国家 。
百战刀:为欧洲抢运700万只口罩,法德:看谁还敢截胡,全球最大飞机抵华
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德国媒体报道称 , 乌克兰的安-225和伊尔-76运输机都很适合执行前述运输任务 , 而且欧盟成员国向它求助毫无心理障碍 , 总比请俄罗斯飞机帮忙要容易得多 。 目前 , 波兰总共从华订购了400吨医疗物资 , 德国、西班牙、意大利、法国、英国等疫情严重国家的订购量更大 。 由于美国不但拒绝承认曾“截胡”别国口罩 , 还要求本国3M公司不要再向别国出售口罩 , 很多国家因此更加注重医疗物资的物流安全性 。 相比之下 , 俄罗斯在这方面不存在任何担忧 , 其拥有由全球第二大飞机安-124和数十架伊尔-76组成的空中战略运输集群 , 不仅足以完成本国的物资运送任务 , 还多次帮东欧、南欧国家空运医疗物资 。 欧洲军事专家表示 , 疫情不仅改变了全球战略和经济格局 , 更将引导相关军用装备的发展 。 比如以前对大多数欧洲国家而言非常实用的A-400M战术运输机 , 未来就可能被载重量更大、航程更远的战略型飞机取代 。


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