【地球知识局微信】中国的粮仓是如何转移的?( 二 )


东汉末年以后 , 中原地区战乱频仍 , 多次中原人口向南方迁移 , 给传统中原王朝核心区以外的南方地区带来了大开发的机会 。 原本在北方不受欢迎的稻米 , 也因为南方随处可得的水田而得到重视 , 最终变成了南方最重要的主食 。
一方面需要大量的人力 , 一方面是农具的改进
对南方易涝的水田进行开发改造并不容易▼
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人口的大规模南迁 , 带动了中国农业重心的南移 。 唐朝时代 , 扬州和成都并有“扬一益二”之称 , 它们身后的江南和巴蜀 , 都是举足轻重的稻米粮仓 。 靖康之役 , 北宋灭亡 , 宋室的南迁 , 让中国经济重心彻底转移到南方 。 这也意味着 , 长江流域成为了中国最重要的“粮仓” 。
南宋虽然疆域辽阔
但人口和农业基地基本在长江沿线
并以一头一尾的江南和四川最为重要▼
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然而 , 北方先民在南方的垦殖并非一帆风顺 。 粮食生产的核心要素是土地 , 但原有的耕地掌握在先来者的手中 , 为了填饱肚子 , 开拓荒地就成为了新移民最佳的选择 。 这驱动了中国农业生产方式的又一次升级 。
南宋时期 , 长江中游江汉平原的先民们尝试在在这一湖泊沼泽遍布的种植农作物 , 他们使用了一种古老而有效的技术创造了独特的耕地——垸田 。 “垸”就是在湖泊沼泽地带修建的挡水堤圩 , 农民筑造垸将湖水分隔开 , 再在较浅一侧将水排出 , 得到可以种植水稻的耕地 。
其实就是不断的围湖造田
原有湖面逐步成为既有的土地 , 这一进程到清末最盛
而长江中游原有的诸多大湖则越来越小
(图片来自:googlemap)▼
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如何解决水的问题是水田农业问题的核心 , 不管是排水还是灌溉都难以直接凭借人力完成 , 中原河谷平原的沟渠引水技术在南方遇到了障碍 。 在这种情况下 , 水车应运而生 。
水车是中国古代提水机械的总称 , 有龙骨车、桶车等多种形态 , 其核心运行机理都是通过人脚踏或者牲畜绕圈做功的动力将水提到高处 。 一直到清末 , 垸田的排水、梯田的引水都还依靠水车这一传统机械 。
如果说人力驱动畜力 , 是中国的第一次农业革命 。 那么人畜力驱动水力 , 就是中国农业的第二次革命 。
明清时期 , 在这种新技术的支撑下 , 围湖造田发展到了巅峰 , 大大充实了湖广地区的粮食生产能力和人口承载力 , “湖广熟天下足”替代了“江南熟天下足” , 变成了中华晚期帝国农业留给后人的印象 。
清中-清末 , 江南地区的城市化和手工业越发繁荣
大量土地用于种植经济作物和工业原材料
而粮食生产大量转移到两湖(湖广)地区
这一产业转移可能是运河体系下区域分工的极限了
(底图来自:NASA)▼
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长江中下游历来是中国的粮仓 , 但在晚清以后的农业变革中 , 却处在相对落后的位置 。 在南方 , 人畜力驱动水车的运用一直持续到清末 。
19世纪初蒸汽动力抽水机传入中国 , 但最初并没有动摇水车在中国南方农业的地位 。 直到1934年全国大旱 , 当时省政府为了应对旱灾大量调集抽水机 , 日夜不停地抽取长江水灌溉田地 , 抽水机这一现代农业机械才开始普及 。 在南方地区 , 农业机械化推进的最大障碍在于 , 小块破碎土地的分割 , 让现代农用机械缺少效率 。
江南地区不光人均耕地极其紧张
而且商业繁荣由来已久 , 土地用途与权利关系复杂
除非相当强势的政府 , 大规模技术改造是很难实现的
(图片来自:googlemap)▼
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但在关外 , 却是一片完全不同的景象 。
清代中国有了两个对后世影响深远的关键变化:
其一 , 中原和东北地区有了更紧密的联系 。 其二 , 新大陆的发现带来“粮食革命” , 原产于美洲的玉米、土豆等作物的传入 , 让中国出现了人口的大爆炸 。
相比小麦、水稻 , 土豆的种植和加工都要容易很多
但人口的爆炸并未带来技术和效率的进步
反而使新技术被更低廉的劳动力排斥 , 个人更加贫穷
(图片来自Vladimir/shutterstock.com)▼
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这意味着 , 关内的人地矛盾变得更加尖锐 。 虽然清政府为了保护东北“龙兴之地” , 严令禁止汉人到东北开垦 , 但仍然阻止不了以破产农民为主的关内人口“闯关东” 。 19世纪下半叶之后 , 禁令逐渐放松 , 更多关内居民涌入关东 。
关内与关外的人口密度以及人均耕地还是差距挺大
黑龙江(上图)与河南(下图)


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