新能源汽车@充电3分钟,续航800公里?!
今天要给大家介绍的这辆超跑有点意思 , 因为它不仅是全球首款量产的甲醇燃料电动超跑 , 它也是一辆来自爱驰的电动超跑 , 它就是由国内造车新势力爱驰旗下德国子公司Gumpert(恭博)发布的首款量产电动超跑Nathalie(娜塔莉) 。
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Nathalie虽然是一款电动超跑 , 但它却是一辆不同寻常的电动车型 , 因为它采用的是以甲醇为燃料转换为氢燃料的一种全新动力形式 。 它的能量转换形式为甲醇化学能-氢化学能-电能-动能 , 是不是感觉有点懵?总之很牛P就对了!
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【新能源汽车@充电3分钟,续航800公里?!】
其实具体来说 , 就是将甲醇重整制氢高温燃料电池电堆作为增程器 , 但增程器又并不直接驱动电机 , 只是为燃料电池提供氢源 , 实现在线制氢的这么一个过程 , 整套系统由一个甲醇动力电池一个 65 升储罐和一个大电池组成 。
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得益于这套独特动力系统的设计 , 它可以在装满甲醇的情况下实现500 英里(约 805 公里)的真实续航 , 而它的充能时间仅需三分钟 , 并且它的续航也不会像传统电动车那般受环境、温度、行驶速度等因素的干扰 。
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这款车不仅在续航方面表现非常稳定 , 就连动力也比一般的超跑还要强 。 Nathalie采用的是一套四轮四电机的独立全时四驱系统 , 在四台电机的共同加持下 , 它的综合最大功率达到了408kW/536Ps , 综合扭矩更是高达 920N·m , 百公里加速仅需2.5秒 。
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因为这款车出自奥迪Quattro系统创始人、阿波罗超跑缔造者RolandGumpert之手 , 所以Nathalie的底盘是由Roland Gumpert亲手调教的 。 外观方面整车侧面有点像日产GT-R , 包括屁股后面的6颗圆灯以及大尾翼 , 但透过前脸还是能够一眼看出这是一辆电动超跑 。
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Nathalie的量产对于新能源汽车的发展又开拓了一条全新的道路 , 实现了汽车以甲醇作为基础燃料的可能 。 甲醇相对于传统的燃料 , 拥有制造更简单、排放更环保等优点 , 并且可以大幅减少汽车对石油和天然气的依赖 。
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既然甲醇作为汽车燃料拥有这么多优势 , 那为何这项技术一直未能得到普及呢?这主要是因为甲醇燃料电池本身存在能量转化率低、性能衰减快等缺陷 , 并且燃料电池的催化剂成本也比较高 , 所以很难得到普及 。
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不过Nathalie所采用的甲醇燃料电池技术 , 是通过高温质子交换膜技术 , 将车辆所存储的甲醇实现在线制氢 。 所以这台车整体的电能转化率达到了45% , 比全球热效率最高的发动机还要高出4%的利用率 。
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Nathalie虽然目前只限量生产500台 , 但它依旧打算在汽车的销售地区建立甲醇补给站 , 包括德国、瑞士、波兰、比利时、卢森堡以及荷兰等地区 , 并且第一年还将为用户免费提供甲醇配送 , 解决了消费者的燃料补给问题 。 不过这款车的售价高达40.7 万欧元(约312.5万元) , 一般人也就无福消受了 。
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