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广州本田汽车■车主吐槽冠道车机不好用、起步比较肉 新款冠道有所改善吗？

【广州本田汽车■车主吐槽冠道车机不好用、起步比较肉 新款冠道有所改善吗？】
广汽本田新款冠道在不久前发布了官图 ， 我们也抢先拿到了新款冠道2.0T顶配车型的试驾车 。 作为中期改款车型 ， 新车有哪些实质性变化？通过论坛中和车主沟通接 ， 我们也总结了在老款车型上的使用槽点 ， 下面就来看看新款冠道是否有所改观 。
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新款冠道采用的Honda CONNECT 2.0系统确实比现款车型在实用性方面提升了不少 ， 支持众多第三方应用能够满足的出行需求 ， 虽然屏幕分辨率还是一如既往的有颗粒感 ， 但是系统反应速度还算流畅 。 中央通道下方的新增的无线充电板能够使移动设备补电更为便捷 ， 但是实际体验时 ， 成功率并不高 ， 对手机的兼容程度还有待提升 。
老款冠道车主都对其2.0T的动力给予非常高的评价 ， 有些车主甚至称该发动机为“同级最强” ， 但是该车起步时换挡慢的问题也是引发的车主的共鸣 。 新款冠道在动力系统上没有变化依旧是2.0T+9AT ， 它的驾驶感受如何？起步的问题是否得到改善？
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新款冠道搭载的这台2.0T直喷VTEC发动机和现款车型相同 。 通过图中我们可以看出该发动机和同排量车型相比 ， 在账面参数上都处于比较领先的地位 ， 甚至和主流同排量钢炮车型相比参数也相差无几 。
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