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北京日报■设一米安全线、扫码专区，大兴机场迎今年第二批转场

12日上午9时43分，随着南航CZ8847航班从北京大兴国际机场起飞前往成都，大兴机场2020年第二批转场工作正式启动，也拉开了南航此次航班转场的序幕。。北京日报■设一米安全线、扫码专区，大兴机场迎今年第二批转场
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北京日报■设一米安全线、扫码专区，大兴机场迎今年第二批转场
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今天至5月2日，南航将把50%在京航班量转场至大兴机场，是南航转场大兴机场计划中规模最大的一次。加上2019年首批转场的10%在京航班，南航累计转场比例将达60%。
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作为大兴机场最大的主基地航空公司，南航在大兴机场拥有40%的时刻资源，未来将承担大兴机场40%的航空旅客业务量。预计到2021年3月，南航往返北京航班将全部转至大兴机场运行。
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采访人员今早在大兴机场航站楼三层最西侧的值机区看到，现场设置了多处“一米安全线”，旅客办理手续时拉开间距，现场工作人员都配备了护目镜、手套和口罩等。南航还设立扫码专区协助旅客填写健康情况申明，协助老人、儿童等特殊旅客填写信息，确保“人手一码”。在值机环节，南航就尽量采用间隔座位安排，锁住中间座位，帮助旅客分散就座。
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疫情防控方面，机组人员出发前检测体温，执行航班期间乘务员全程佩戴口罩、手套，机场毛毯、耳机等公共物品不重复使用，乘务人员停止配备餐单、酒水单和报刊杂志。
每个航程结束后，飞机机舱将进行消毒，飞机结束全天飞行回到基地后还要做预防性彻底消毒，机务人员还加大了更换飞机空调再循环系统风扇气滤的频率，为飞机换上新“口罩”。
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旅客误走机场怎么办？南航北京分公司副总经理包欣灿介绍，转场期间，南航将在北京首都机场、大兴机场分别设立误走旅客服务柜台，设置相应标识，工作人员将协助旅客快速顺利出行。
据介绍，在首都机场，分别在南航专享值机区、F12值班经理柜台及南航销售柜台（12号门内对面南航1-6号销售柜台）设置召集标识；在大兴机场，分别在三层南航专享值机区、四层B岛销售柜台、C岛销售柜台以及机场南航值班经理柜台，设置召集标识。
3月29日至5月26日期间，南航旅客在北京误走机场导致误机或衔接错失，可在大兴机场、首都机场现场柜台申请免费改签，南航将视旅客登机时间及航班情况提供优先改签。
【北京日报■设一米安全线、扫码专区，大兴机场迎今年第二批转场】需要在首都机场和大兴机场之间快速转运的旅客，出示误走旅客识别签，可优先乘坐机场交通工具，优先值机、通过安全检查。
根据计划，在3月29日、4月12日、4月26日三个时间节点，南航、东航、厦航、重庆航、东海航分三批转场至大兴机场运营。
其中，3月29日，厦航、重庆航、东海航三家航空公司在首都机场运营的全部航班转至大兴机场，东航部分航班由首都机场转至大兴机场；4月12日，南航在首都机场运营的部分航班转至大兴机场；4月26日，大兴机场还将迎来东航部分航班转场至大兴机场运行。
大兴机场特别提醒广大旅客，由于多家航空公司在首都机场和大兴机场“两场运营”，而且受疫情影响，各航空公司将对航班计划进行动态调整，可能会出现航班变更，旅客出行前一定要再次确认出发或到达机场及航班信息。


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