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「汽车维修」20年汽车维修经验老师傅的养车宝典，建议收藏


最近看到一篇老师傅总结的养车经验 ， 个人觉得基本都非常有道理 ， 也本着好东西分享的原则 ， 今天跟大家一起学习一下 ， 句句大实话 ， 我们车友可以用于平常的养车 ， 作为参考标准 。
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选一个手艺靠谱的街边小店 ， 跟老板或修理工头儿交朋友 ， 他能给你解决大部分保养维修问题 ， 比4S店做得好 ， 价格还便宜 ， 零配件也能保证品质 。
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原车漆能不动最好不要动 ， 划痕不深到金属层尽量不要处理（别嫌难看 ， 车就是个露天放置和使用的工具而已 ， 别把车当祖传古董供着）
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清理车身的灰尘一定要用水 ， 绝对不要用干燥的毛巾或掸子去擦除 。
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不要停在树下 ， 树的汁液和虫子鸟儿的排泄物会腐蚀车漆 。
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干燥的鸟屎擦不掉 ， 使劲擦会损伤漆面 ， 用一点纸巾沾上水盖在鸟屎上 ， 过几分钟再擦 ， 就掉了 。
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机油、防冻液和清洗液尽量别换牌子 ， 免得出现混合变质（主要是防冻液） 。
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【「汽车维修」20年汽车维修经验老师傅的养车宝典，建议收藏】尽量不要长期停放不动 。
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尽量不要借给别人用 。
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无论时间多紧 ， 只要能腾出一分钟 ， 就用这一分钟来擦干净玻璃然后再开车 。 擦玻璃要用毛巾 ， 不要用雨刷和玻璃水 。 雨刷和玻璃水是用来清除雨天前车扬起的泥水 ， 不是用来擦玻璃的 。
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上车前转圈儿看看 ， 一看轮胎有没有气 ， 二看车下有没有异物 ， 三看邮箱盖和尾箱被撬了没有 ， 四看周围有没有孩子在玩耍 。
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除非是雪后洗车 ， 平时洗车不要用喷枪打车底 ， 那跟涉水开车没区别 。 雪后洗车要打车底 ， 是为了去掉雪水当中的融雪剂 ， 融雪剂的腐蚀作用比水渍的锈蚀严重得多 。
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怕伤车按一般人对待新车的方式（甚至对待老车的方式）哪里会伤车啊 ， 暴力驾驶伤不伤车另说 ， 一般人有几个暴力驾驶的啊 ， 特别是自动挡的 ， 你再暴力踩 ， 电脑也会控制住的啊 ， 手动挡还有可能开坏 ， 自动档一点事情没有 。 很多人以为大脚油门就是暴力驾驶了啊 ， 一直维持转速在红区才是暴力驾驶好不 ， 按这个标准就没几个人能达到 。 反而低速行车更伤车 ， 油耗高 ， 燃烧不完全还积碳 。
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磨合期有 ， 但是真不用那么担心 。 我的福特车主手册说的磨合期在我看来就是我大福特的车不需要你们说的那么麻烦的磨合 ， 正常开就好 。 你们看下面手册里写的磨合是不是和我们通常听说的磨合期不大一样 ， 什么热车的都没有 ， 无非就是轮胎从新变旧特性会变这等于废话 。 不要一直变换车速和不停换挡 ， 这个不管是不是磨合期 ， 正常人都不会一下加速一下减速吧 ， 不停换挡吧 。 这在我看来真的就是正常开就好吧 。
美系车如此 ， 其他日系车德系车需要那么担心磨合吗 ， 其实不是说没有磨合 ， 而是说你正常开就能够达到磨合的效果 。 前1、2千公里不要大脚油门既长时间地板油 ， 不要急刹车既刹车平稳就好 。
我敢说大多数人开新车真心达不到因为暴力驾驶伤车的地步 ， 你说大脚油门伤车吗 ， 其实是高转速红区会伤 ， 所以应该是不要长时间大脚油门维持高转速 。 磨合期最主要的不是车的磨合 ， 而是你的磨合 ， 不论车的磨合还是你的磨合 ， 只要把车开的又快又稳就好 。 不要夸大磨合 ， 也不要死命造 。


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