『技术』数字孪生，信息化技术的核心！（附个股）
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上周五A股市场表现很不尽人意 。 外围市场大涨 ， 日韩市场反弹均不断出现高点 ， A股的反弹却是一波三折的 ， 好不容易出现向上大的跳空缺口 ， 却是跟随外盘出现 ， 自己却放弃了一鼓作气的机会 。 全球几乎都处于停滞状态 ， 也只有中国马力全开的复工复产 。 市场完全漠视政策的潜在推动 ， 在没有北上资金的市场引领下 ， 内资机构全展现小儿科的逻辑 。 周五下跌的全是科技题材和新基建相关概念 ， 悲哀的市场表现力！！！！！！
周五盘后 ， 一季度的社融数据出台 ， 展现出超预期的好 ， 市场难道就没有机构预期到吗？随后 ， 发改委、中央网信办印发《关于推进“上云用数赋智”行动 培育新经济发展实施方案》 ， 支持在具备条件的行业领域和企业范围探索大数据、人工智能、云计算、数字孪生、5G、物联网和区块链等新一代数字技术应用和集成 。
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国家引领培育新经济发展 ， 就不要总盯住外围疲软因素造成了外贸订单的暂缓或取消 。 不是也有国家牵头的在国内寻求产业链替代工作 ， 我国作为全球产业门类最全特点 ， 此时正是建立产业集群的最好时机 ， 关键就在整合 ， 这时也能体现出我们的制度优势来 。 华为被动的“备胎”转正已经彰显出了强大的后发优势 ， 难道其他的行业就没有这样的潜力？
商务部周五的答采访人员会明确的给出了针对外贸企业的政策呵护 。 减免税费的政策延续到年底 ， 出口转内销也有相关的政策优惠 。
我们这时更应该拥有制度自信和政策的自信！
单从发改委和中央网信办印发的方案看 ， 数字孪生是网络数字经济最近市场新出来的概念 ， 其他涉及到的大数据、人工智能、云计算、5G、物联网和区块链均在市场上有过反复的表现了 。 市场历来有炒新的惯性 ， 那么数字孪生很大概率会成为接下来的市场热点 ， 但和上周RSC概念有着很大的区别 。
什么是数字孪生？其实就是一种信息化技术 ， 简称DT 。 充分利用物理模型、传感器更新、运行历史等数据 ， 集成多学科、多物理量、多尺度、多概率的仿真过程 ， 在虚拟空间中完成映射 ， 从而反映相对应的实体装备的全生命周期过程 。 和德国最早提出的工业4.0相近 ， 和我国的自动化和智能化融合后的新方向趋同 。 通俗的解释数字孪生 ， 就是在一个设备或系统的基础上 ， 创造一个数字版的“克隆体” 。 应用场景为工业制造、战斗机、核反应堆等 ， 通过虚拟环境实验得到最优的参数 ， 节约了实物实验的高昂成本 。
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数字孪生的成立与成熟 ， 有赖大数据、云计算、人工智能等一系列技术的集成 。 以一架运行中的飞机为例 ， 要实现数字孪生 ， 不仅要获得这架飞机的历史数据 ， 也要通过大量传感器获得实时数据 。 这对于数据的收集、整合 ， 以及网络传输等都提出了挑战 ， 是一项庞大且成本高昂的系统工程 。
数字孪生是智能制造发展的方向 ， 通过工业互联网、大数据、建模工具、仿真软件、可视化手段等 ， 实现物理世界与虚拟世界的互联互通 ， 能够在虚拟世界里面事先模拟各类场景 ， 然后将最优化的结果应用于现实世界中 ， 以更低的成本获得更高的效益 。 数字孪生分为产品孪生、生产孪生和运维孪生 。
市场最早也针对数字孪生进行过炒作 ， 不过是较早时期 ， 2019年3月上旬时期有过炒作经历 。 在市场概念再次出现时 ， 曾经的市场资金重点关注的标的会有快速反应的潜力：
1、运达科技300440：公司和广州地铁集团成立合资公司 ， 运用十余年城轨列车状态集成感知、部件故障智能诊断、数字孪生应用等技术研究成果 ， 开创性地实现城轨列车运行数据、状态数据、环境数据的采集与耦合 ， 以此驱动虚拟列车模型 ， 实现城轨列车健康状态与服役能力的评估与预测
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