陕西网■陕西已形成“一心两翼多点”的汽车产业发展格局
陕西网讯 汽车产业作为陕西六大支柱产业之一 ， 着力于打造全国重要的汽车产业基地 ， 目前汽车产业发展情况如何 ， 陕西对于汽车制造还有哪些培育措施？
4月10日上午 ， 陕西举办“五个扎实谱新篇 ， 追赶超越再出发”系列新闻发布会第五场 ， 陕西省工业和信息化厅相关负责人出席介绍我省推进产业优化升级 ， 实现制造业高质量发展情况 。
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据陕西省工业和信息化厅总工程师崔跃民介绍 ， 近年来 ， 全省上下坚定不移实施“300万辆汽车建设工程 ” ， 推动汽车产业发展步入快车道 ， 成为带动陕西经济加快发展的新引擎 。
陕西专门设立40亿元汽车产业专项资金 ， 先后培育引进了陕汽、比亚迪、法士特、吉利等一批产值过百亿元的龙头企业 。 2019年 ， 完成产值1834.43亿元 ， 较2014年增长57.5% 。
汽车产量由2016年的42万辆增长到2018年的62.13万辆 ， 2019年汽车工业产值实现1834亿元 ， 增加值增长3.9% 。 整车及专用车企业60户以上 ， 汽车零部件及二、三级配套企业近千户 。 现有和在建整车产能突破200万辆 。 西安吉利、比亚迪二期、雷丁秦星、西咸宝能等一批重大项目落地陕西 。
全省汽车工业产值10亿元以上企业近20户 ， 百亿元以上企业4户 ， 其中超500亿元企业1户 。 陕汽20万辆重卡规模达世界级水平 ， 产销居国内第一方阵 ， 天然气重卡市场占有率40%以上 。 比亚迪传统燃油车市场性价比高 ， 新能源汽车研发推广国内领先 。 宝鸡吉利 “博越”SUV车型市场供不应求 。 法士特100万台重型变速器产销连续14年世界第一 ， 国内市场占有率超过70% 。
【陕西网■陕西已形成“一心两翼多点”的汽车产业发展格局】宝鸡吉利72万台发动机、西安吉利配套园、比亚迪30G瓦时汽车电池、三星10G瓦时电池等一批配套项目陆续投产 ， 省内配套大幅提升 ， 形成了以西安为核心 ， 宝鸡、咸阳为两翼 ， 辐射全省的“一心两翼多点”的产业格局 。
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