『豫记』以前农村家家必备的“神车”，90后没见过，00后没听过
北京联盟_本文原题：以前农村家家必备的“神车” ， 90后没见过 ， 00后没听过
前段 ， 回了趟老家 ， 老爹又忙不迭地给我们烙油馍蒸包子 ， 看到屋檐下那辆快沤糟的老家什 ， 爹喃喃了句：这东西估计以后也用不着了 ， 劈柴烧了吧 。 于是 ， 那辆满满都是记忆的架子车盘 ， 在灶膛中就化作了一团火焰 。 这辆在过去的农村 ， 家家户户都有的“神车”或许只能出现在记忆里了 。
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曹延召|文
简单的工具却非常实用
“高手在民间”这句俚语不无道理
架子车究竟是谁发明的 ， 这个不得而知 ， 但我所知的是 ， 在过去的豫中农村 ， 出行用的自行车未必家家都有 ， 但辎重用的架子车绝对是每家一辆 ， 哪怕是这户人家再穷困潦倒 。
架子车最重要的功能就拖运重物 ， 哪怕是千钧重物 ， 只要能放在架子车上 ， 就能轻易二举地将它移动 。 制作架子车的老农未必有多少知识文化 ， 甚至都不曾听说过“杠杆原理” ， 却能把杠杆平衡运用地如此出神入化 ， 让人不得不喟叹：高手原来真的在民间啊！
架子车由车架子和车轱辘组成 ， 车轱辘颇像是举重的杠铃 ， 两端各有一个硕大而扎实的轮胎 ， 中间由一根钢梁相连 ， 车架子就横卧在这根钢制车轴上 。
车架子则是由木头打制 ， 两根长梁横贯头尾 ， 头部打磨成的盈手可握的车把手 ， 尾部则加厚缀着两块充当刹车功能的“落地” ， 中间两侧的车帮上各有一个“车傍墙” ， 并有木板覆实 。
除了车架子这个主体 ， 架子车的细节设计也是颇为到位 。 在底盘上有个专门的卡口 ， 刚好能把车轴死死卡住 ， 稳当而扎实 。
车架前端还有专门的两个小孔 ， 用来搭“判绳” ， 判绳就判在肩膀上 ， 遇到重物不仅可以双手施力在车把上 ， 还可以借助判绳让肩膀也用上劲 。
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至于说车尾的“落地” ， 讲究人家还会找来两节废旧的橡胶轮胎 ， 钉在落地上 ， 颇为耐磨 。
遇有下坡时候 ， 把车把高高抬起 ， “落地”拖地 ， 摩擦增大 ， 不仅刹车问题迎刃而解 ， 安全系数更是倍增 。
一辆看似寻常的架子车 ， 简直就是民间智慧的结晶啊 。
在没有机械化的过去
这辆“神车”简直是无所不能
架子车最主要的功能就是操置农活 。 犁、耧、耙等大家什 ， 都需要用架子车拖到田里；耕牛配用的削头、撇绳、炮杆、牛笼嘴等小杂物不好拿 ， 也得需要放在架子车上；锄头、铁锨、三齿刨 ， 略耙、扫把和木杈等农具两个肩膀也扛不下 ， 统统都得放在架子车上 。
农人下田的架子车就是一个“百宝箱” ， 用得着用不着的家什都能找得到 ， 不然 ， 焦麦炸豆的农忙时节 ， 谁家架得住一趟一趟跑回家翻东西啊 。
下田的架子车是“百宝箱” ， 拾掇农物回家的架子车则堪称“神器” ， 不管田里的作物是大是小 ， 是长是短 ， 只要有一辆架子车 ， 就没有盘不动的东西 。
而且 ， 装不同的东西 ， 还搭有不同的配套设施 。
把场里的小麦灌回家 ， 只需把小麦装在化肥袋里 ， 直接码在架子车上就够了；而要把田里连杆带穗的小麦拖进场里 ， 那就得用上专用工具——“仰角” 。
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这仰角和架子车是配套的 ， 两个“四”字形的框架在架子车的车头车尾各插一个 ， 然后你就可以用木叉可劲的往上堆了 ， 任凭架子车上堆出一座小山来 。
末了 ， 弄一根沾湿了的粗麻绳来回拦上几道 ， 最后往车底一挽 ， 呸呸朝掌心唾两口唾沫、再对搓一下 ， 攥起车把、钩上判绳 ， 弓下腰身、绷紧双腿 ， 这一车的庞然大物就能一步脚印几滴汗水中趋步出田了 。
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