「长江商报」哈啰换电获中恒电气2亿元投资 两轮换电市场引入5G通信电源龙头


「长江商报」哈啰换电获中恒电气2亿元投资 两轮换电市场引入5G通信电源龙头
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●长江商报采访人员 张璐
时隔十个月之久 , 哈啰出行和宁德时代、蚂蚁金服的换电项目终于有了新进展 。
4月8日 , 哈啰出行宣布 , 其与宁德时代、蚂蚁金服三方合资成立的福建宁德智享无限科技有限公司(以下简称“宁德智享”)获得上市公司中恒电气(002364.SZ)2亿元投资 。 中恒电气方面表示 , 通过此次投资 , 将加深与哈啰出行在智能产品技术研发方面的合作 。
去年6月 , 哈啰出行、宁德时代、蚂蚁金服共同在上海宣布 , 首期联合出资10亿元组建合资公司宁德智享 , 推出定位两轮电动车基础能源网络的“哈啰换电”服务 。 目前 , 哈啰换电已在多个城市进行运营 。
长江商报采访人员了解到 , 中恒电气围绕电力信息化与电力电子两大产业板块深耕多年 。 近年来 , 公司继续落实能源互联网战略 , 持续加码研发投入 , 在5G网络和充电运营方面保持行业领先优势 。
哈啰换电完成2亿元新融资
4月8日 , 哈啰出行方面宣布 , 宁德智享获得中恒电气的2亿元投资 。 并且中恒电气方面还表示 , 将通过此次投资加深与哈啰出行在智能产品技术研发方面的合作 。
哈啰出行方面称 , 哈啰换电本轮融资及与中恒电气相关合作的达成 , 将有利于双方在业务领域的技术、资源和渠道等方面充分进行优势互补 , 持续推动换电行业赛道智能技术、城市两轮智慧能源网络加速更新迭代 。
据悉 , 宁德智享的具体业务并非共享电单车的投放与运营 , 而是通过将智能换电柜定点投放 , 搭建全域覆盖的换电网络 , 结合移动互联网、大数据 , 和云平台技术 , 实现从换电柜、车辆、电池 , 到客户端的全链路智能化 , 为用户提供绿色、智能、安全的电单车换电服务 。 用户需要寻找到附近的智能换电柜 , 就如同使用共享充电宝一样扫码开柜更换电池即可 。
此外 , 值得一提的是 , “哈啰换电”服务并不只针对哈啰旗下的电单车 , 而是所有符合新国标 , 以及电池标准化的两轮电动车都能使用 。 这样一来 , 这一换电服务就不仅能为自身电单车业务提供的配套服务 , 而是能够为所有符合标准的两轮电动车提供便利安全的换电服务 , 也能够有效减少了因用户自行充电所带来的安全隐患 。
两轮车换电领域空间广阔
据悉 , 中恒电气成立于1996年 , 主营电力信息化与电力电子两大产业板块 , 2010年3月在深交所上市 , 公司围绕电力信息化与电力电子两大产业板块运作 。
一方面 , 中恒电气持续为电网、发电(含新能源)与工业企业的“自动化、信息化、智能化”建设与运营提供整体性解决方案;另一方面专注为客户提供通信电源、高压直流电源(HVDC)、电力操作电源、新能源电动汽车充换电系统、智慧照明、储能等产品及智慧能源整体解决方案 。 2019年上半年 , 中恒电气研发投入达4913.58万元 , 同比增加34.73% 。
对与此次的合作 , 中恒电气方面表示 , 公司在两轮助力车换电领域的产品拓展 , 将对现有的储能、充电桩以及能源互联网业务的市场拓展带来积极影响 。
据哈啰出行数据显示 , 作为两轮大国 , 中国两轮电动车有近3亿市场保有量 , 日均骑行需求超过7亿次 。 两轮能源网络的搭建完善 , 有望推动绿色智能安全的换电服务普及 。 申万宏源此前发布的《两轮行业深度》报告认为 , 换电模式可能会在两轮电动车领域率先取得突破 , 目前国内换电市场行业标准尚待建立 , 预期2020年将成为换电元年 。
【「长江商报」哈啰换电获中恒电气2亿元投资 两轮换电市场引入5G通信电源龙头】哈啰换电总经理陈君表示:“为更好解决两轮出行过程中能源短缺、管理疑难等诸多痛点 , 在国家‘新基建’号召背景下 , 哈啰换电也将持续扎实深耕智能换电领域 , 用科技推动产业新动能 , 让两轮能源基础网络成为像水电煤一样的城市新基建 。 ”


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