叛逃@冷战时苏军三大叛逃事件：反潜舰叛变被下令击沉
自1947年冷战开始后 ， 苏美两大阵营进入了漫长的军事对峙时期 。 这一时期 ， 苏军三大叛逃事件曾震惊世界 。
【叛逃@冷战时苏军三大叛逃事件：反潜舰叛变被下令击沉】别连科用叛逃报复国家
1947年出生的维克多·别连科在航校毕业后 ， 转入军队服役 。 别连科多次申请当格罗莫夫试飞学院的试飞员 ， 都没被批准 。
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此后 ， 别连科被调到国土防空军工作 ， 担任代理副大队长 。
别连科感到没什么前途 ， 就想驾机外逃 ， 靠出卖当时世界上最好的重型截击机——米格-25P的秘密捞一笔大钱 ， 同时也报复苏联 。
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1976年9月6日 ， 别连科驾驶米格-25P升空 ， 飞往日本 。 美日专家把这架米格-25P逐一拆卸以弄清技术秘密 ， 之后 ， 把飞机交还给了苏联 。
别连科得到美国中情局的一笔奖金 ， 并在美国一家农场隐姓埋名地生活了下来 。
祖耶夫驾机逃到土耳其
1989年5月20日 ， 飞行员亚历山大·祖耶夫驾驶装备部队才几星期的米格-29型战斗机从苏联茨哈卡亚机场叛逃 ， 降落在土耳其的一个机场 。
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祖耶夫不是什么不同政见者 。 他想到试飞员学校深造 ， 没能如愿 。 遭受打击的他开始擅离部队 ， 与别的女人鬼混 ， 因挨批评而怀恨在心 。
1989年5月 ， 他假装失眠 ， 购买了大量安眠药 。 19日晚 ， 他将所有安眠药磨成粉加入蛋糕中 ， 找借口请大家吃蛋糕 。
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在许多人昏迷不醒之时 ， 祖耶夫剪断与外界联系的电话线 ， 并将米格-29飞了起来 。
美国为榨取军事机密 ， 为祖耶夫提供了政治避难 。
“警戒”军舰叛逃终被制止
瓦列里·萨布林是波罗的海舰队“警戒”号大型反潜舰上的政工副舰长 。 他认为 ， 苏联的官僚体制已经使国家偏离了方向 ， 决心发动“革命”夺取军舰 ， 把军舰开到列宁格勒以外的公海 ， 然后叛逃到瑞典 。
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1975年11月6日 ， “警戒”号开到拉脱维亚加盟共和国首都里加进行检修 。 11月8日19时 ， 萨布林谎称舰上发生异常情况 ， 当与舰长一同走到军舰水声部位时 ， 他突然关上舱门 ， 将舰长与舰上人员隔离起来 。
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11月9日2时50分 ， “警戒”号驶出里加湾 ， 高速驶向波罗的海 。
苏联军事当局将情况报告给克里姆林宫 ， 勃列日涅夫亲自下达手令：“炸沉它！”最后 ， “警戒”号在瑞典与苏联交界水域 ， 被炸弹击中 ， 方向舵被卡死 。
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这时 ， 反对叛逃的30名水兵解救了被困的军官和舰长 。 激战中 ， 萨布林被打伤 ， 叛逃被制止 。
1976年7月13日 ， 萨布林以叛国罪被判处死刑 。
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