【邓世昌】邓世昌遗事三探:曾为俄国皇太子护航,率领三舰访问长崎

邓世昌于甲午一战壮烈殉国 , 名垂宇内 , 然而除了壮烈牺牲的经过 , 有关邓壮节公生平的可靠记载仍不够详瞻 。 本文将披露一些鲜为人知的邓世昌遗事:1891年率"致远""靖远"舰为访华的俄国皇太子护航 , 1893年率领三舰访问日本长崎 , 光绪御赐邓母匾额是"教忠资训"而非"训子有方" , 1898年邓氏宗祠原有门联写的是什么 。
【邓世昌】邓世昌遗事三探:曾为俄国皇太子护航,率领三舰访问长崎
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邓世昌与致远舰同袍合影
两次执行任务

光绪十三年(1887) , 邓世昌奉命带领海军官兵400多人 , 乘坐招商局"图南"轮船前往英国 , 接驾新下水的致远、靖远、来远、经远四艘军舰回国 , 由北洋水师总教习英国人琅威理任总指挥 , 邓世昌担任致远"管驾"(舰长) , 驻英使馆随员余思诒以文官身份负责"护送" , 随后写成《楼船日记》一书 。 在一百多天的接舰航程中 , 余思诒与邓世昌均驻扎在"致远"舰 , 登岸时也时常一起活动 , 得以近距离观察邓世昌统率指挥致远舰的各种演练过程 , 以及他的为人处世之道 。
邓世昌熟悉海军各种操作规程 , 有着丰富的航行经验 , 多次镇定自若地指挥"致远"舰排险 , 处理机件损坏 。 在从新加坡出发的一段航程 , 由于没有按海图路线走 , 邓世昌一夜没有合眼 , 一直指挥、监控着整个过程 。
邓世昌高度的爱国心 , 不仅在体现在甲午年的薄敌陷阵 , 而是在平时的工作中时时处处表现出来 。 八月初四日 , 舰队停靠在地中海入海口的直布罗陀(英国从西班牙手里夺去的殖民地) , 有8个流落西班牙的广东华工前来求援 , 叙述在西班牙被人欺骗的苦况 , 希望搭顺风船回国 。 邓世昌在查验了他们的证件后 , 立即找到当地的英国警官 , 了解清楚情况 , 第二天把其中两人接上船 , 并安排他们在船上做杂工 。
世界海军通例"凡水师登岸 , 行必成列 , 立必整齐 。 水勇遇各国水师官 , 皆摘帽傍立候过 。 "邓世昌从英国、地中海各港到亚丁、锡兰(斯里兰卡) , 都受到礼遇 , 只有埃及礼貌稍逊 。 当舰队抵达新加坡时 , 邓世昌与同僚登岸 , 沿途有数十个外国水勇列队而行 , 见到四个中国舰长 , 竟然不按惯例避让路脱帽致敬 。 邓世昌立即大声加以斥责 , 教育他们让路行礼等候舰长们走过 。 (余思诒:《楼船日记》 , 第105页)


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《楼船日记》封面
光绪十七年(1891) , 俄国皇储(即后来的末代沙皇尼古拉二世)访问中国 。 3月24日 , 邓世昌受命率领"致远"、"靖远"二舰提前抵达香港 , 为迎接护送事宜作准备 。 4月4日 , 俄国皇太子乘坐"亚速号"抵港 , 第二天一早换乘招商局"江宽"号舰前往广州访问 。 4月10日 , 皇太子再次从香港出发 , 由邓世昌率领两艘中国军舰护送 , 12日抵达马祖 , 14日到花鸟岛 。 15日 , 邓世昌率"致远"先行 , 在吴淞炮台迎接 , "靖远"则紧紧跟随着皇储座船 。 4月18日 , 俄皇储在上海换乘浅水船上溯武汉 , 邓世昌顺利完成了"随护"任务 。 (安徽版《李鸿章全集》第23册第168-170页)
随行的俄国公爵、李鸿章老朋友乌赫托姆斯基写道:"香港总督和英军司令迪格比·巴克少将前来'亚速号'拜访 。 此外 , 还来了两艘炮艇的船长(身着民族服装) , 他们是从北方(李鸿章的舰队)派来为尊贵客人护航的 。 ""中国军舰上的船员选拔自生长在岛上或大陆海岸边的水手 , 乃是上等人才 。 不幸的是 , 整个帝国没有专门的海军衙门 , 力量分散在四个彼此毫不相干的总督手上 , 指挥官都不了解欧洲战略和当代科技 。 "(《19世纪俄国人笔下的广州》第196页)穿过台湾海峡的时候 , 船队遇到大雾 , "有一点让人很吃惊 , 两艘中国护航舰一分钟也没有落后于我们 , 它们设法不鸣笛航行 , 偶尔陷入滩上急浪中 , 然而仍然坚持执行李鸿章的命令 。 "(同书第241页)在俄国船只受浓雾影响被迫打散队形的情况下 , 邓世昌能让"致远""靖远"紧紧跟随皇太子座船 , 显示出高超的指挥艺术 。


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