「长安奔奔」这几款迷你微型电动小车，续航300km+，满足日常代步，您喜欢哪款
微型纯电动小车成为越来越多人的上下班代步工具首选 ， 首选这个级别的车型价格优势明显 ， 最低售价5万左右就能买到 ， 其次是续航里程不用焦虑 ， 大部分这个级别的车型续航里程都在300km左右 ， 满足日常上下班需求完全没有问题 ， 一周也仅仅只需要充电一两次 。
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再有就是用车成本相比燃油车来说要低很多 ， 电耗一般在10kWh/100km左右 ， 百公里仅需10块钱 ， 当然如果你选择家用慢充的话还会更省 。
而微型纯电动小车这个市场可选择的车型也极为众多 ， 而我认为长安奔奔E-Srar、欧拉R1和奇瑞eQ1是这个级别里面最为值得推荐的车型 。
长安奔奔E-Star
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E-Star将是新命名规则下的奔奔EV车型 ， 也是E-Star是长安新能源E家族第二款产品 ， 将于4月13号正式上市 ， 新车采用家族最新设计风格 ， 同时中间LOGO加入了彰显新能源身份的蓝色装饰 。
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长安新能源E-Star采用最新的设计语言 ， 显得更加小巧精致 ， 前脸采用大尺寸封闭格栅 ， 两侧头灯组采用回旋镖状设计 ， 内部采用熏黑处理 ， 并且均为LED光源 。 车尾增加E-Star标识 。 整体外形上要比现款的奔奔EV好看不少 。
现款奔奔EV的长宽高分别是3730*1650*1530mm ， 轴距2410mm ， 而E-Star则是3770*1650*1570mm ， 在车身长度和高度都有所提升 。
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内饰采用荧光黄色点缀 ， 最大亮点还是中控台上悬浮式的10.25英寸双联屏设计 ， 新车挡杆为旋钮式造型 ， 同时后方配有电子手刹 。 此外 ， 这款车采用黑/白双色搭配 ， 中控台、门板处均加入彰显新能源身份的绿色装饰条 。
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从动力参数上看 ， 奔奔E-Star与2019款奔奔EV360采用了相同的动力系统 ， 搭载了一台永磁同步电机 ， 其最大功率为55kW ， 最大扭矩为170N·m ， NEDC工况下可为车辆提供301km的续航里程 。
欧拉R1
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欧拉R1的外观采用了复古设计 ， 外形设计圆润呆萌 ， 圆润的车身和圆形大灯看上去简介可爱 ， 对于女性用户来说有着绝对的吸引力 ， 另外丰富的车身颜色选择也是欧拉R1的一大亮点 。
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欧拉R1长宽高分别为3495/1660/1530mm ， 轴距为2475mm ， 轴距与车长占比超过70% 。
短前后悬长轴距是欧拉R1的一个比较大的优势 ， 带来的是超乎你想象的超大乘坐空间 。
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新车的内饰设计同样非常简洁 ， 采用了大量的圆形设计元素 ， 仪表盘、空调出风口等部件也都设计成圆形 ， 线条简单流畅 ， 几乎没有机械按键 。 悬浮式的中控屏和旋钮式换挡机构操作起来没有难度 ， 不过整体内饰偏朴素 ， 缺乏一些时尚和科技的元素 。
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座椅采用了2+2的布局方式 ， 并且全部为织物座椅和手动调节 。 欧拉R1在空间方面表现不错 ， 欧拉R1通过压缩后备箱空间的方式拓展了后排腿部空间 ， 使得这款车可以舒服地乘坐四人 。
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