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武汉地铁@离汉通道解除管控措施首日 武汉市内公共交通平稳“应考”

离汉通道解除管控措施首日——
武汉市内公共交通平稳“应考”
离汉通道解除管控措施，三镇大门重新开启，可能带来从社区到火车站、客运站和飞机场的人流量增加，这对武汉市内的公共交通同样是场大考，需要用更严格的防疫措施“应考” 。
4月8日，在前期部分公交线和地铁线恢复运营的基础上，武汉市再次增加恢复运营的线路数量，并有序恢复巡游出租车、有轨电车、市区内客运班线和轮渡运营；采取更严格的安全防控措施，在前期实行健康码“绿码”实名登记扫码乘车、测量体温、随车配备安全员的基础上，对交通工具实行趟趟清洁消毒，运营途中开窗通风(换气)，并加大车站(码头)公用设施、公共区域的消毒频次 。
更严格的消毒
只为公交安全运行
4月8日14时，一辆321路公交车停靠在江岸区兴业路怡康路公交站，车厢外侧、刷卡机旁和下车门处，都贴有健康码 。
在安全员指引下，3名乘客凭健康码“绿码”实名登记后，扫码乘车，并接受体温测量 。下车时，乘客再次扫码，手机上显示出所乘车辆的车牌号，以及上下车时间 。
上下车扫码测温，乘车时也注意严格防护 。14时18分，湖北日报全媒采访人员在解放公园登上一辆610路公交车，车上共有6名乘客，大家都戴着口罩，打开车窗，并与其他乘客间隔一至两排座位，彼此保持“安全距离” 。
3月25日，武汉首批恢复117条公交线路运营 。目前，该市恢复运营的公交线路已达346条，线网恢复规模占比七成 。
“此前，武汉公交集团已对公交车驾驶员、随车安全员、站点管理人员等，进行了疫情防控相关知识、实名登记乘车操作流程等专题培训 。”武汉公交集团相关负责人介绍，该集团已做好公交车辆的全面消杀工作及车辆安全大检查，确保公交车安全运营 。“针对上岗工作的公交车驾驶员、安全员，我们每天都会进行体温监测 。车辆运行期间，公交车驾驶员、安全员必须全程规范佩戴口罩、手套，并保持车内开窗通风 。”该负责人称，公交车每完成一趟运营任务后，都会对车厢的内壁板、内顶棚、地板、踏步、座椅、拉杆、扶手等部位，进行全覆盖消毒和开窗通风 。
更完备的预案
只为地铁从容待客
4月8日，武汉“解封”首日，采访人员乘坐多条地铁线路发现，乘客乘车井然有序，武汉正逐步恢复活力 。
地铁4号线罗家港站，4个进出口只有A出入口开放 。通道墙上，贴有实名乘车认证的二维码，乘客扫码后出示绿码后，经过测温门和安检机方可进入站台 。地铁4号线铁机路站，仅开放A、D两个进出口，乘客进站需在工作人员引导下扫码、测温并保持一定距离，现场秩序井然 。洪山广场地铁站仅开放A1、A2、F1三个出入口，进站乘客均佩戴口罩，有些乘客还戴着面罩和手套 。
“乘客扫码意识越来越强了 。”铁机路站站区干事陈丹说，乘客先要扫描“进站码”，安检时核验健康状态和进站信息，到站下车或换乘前也要扫描“车厢码” 。
截至目前，武汉地铁的1、2、3、4、6、7、8号线已恢复运营，线网恢复规模占全网78% 。3月28日至4月7日，线网客运量累计275.24万乘次；仅4月8日当天，截至当晚7时，线网客运量为46.07万乘次，其中，“三站一场”集散总量为6.30万人次 。
据了解，按照武汉市统一要求，一旦在交通工具和场站体温检测发现发热人员，将及时预警报告，由发现地所在辖区就近、就地进行处置，将传播风险控制在最小范围 。
武汉地铁运营公司党委工作部主任曾斯说，疫情期间，为所有客流重点站、换乘站增配人员力量，提供乘客实名乘车引导以及有序乘车等服务，客流高峰时段重点站工作人员数量最多达50人 。同时，所有上线列车均配备一名“随车安全员”，在车厢内来回走动，提醒乘客扫描车厢码、佩戴口罩、按座椅标记隔位就座、劝阻乘客聚集交谈等，并及时为乘客提供必要帮助 。
同时，严格执行消毒作业 。运营时段，车站和列车通风系统均以全新风模式按最大送风量送风，保障空气流通；车站安检设备、自动售票设备、闸机、扶手等乘客频繁接触的设施设备加大消毒频次，单程票“日回收、日消毒”；列车到达终点后进行喷洒消毒，回库后再进行深度清洁消毒 。


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