『路虎』全新路虎发现运动版试驾 中型豪华SUV专业选手
想买一款中型豪华SUV ， 市面上可选择的车型还是比较多的 。 但是如果要找一位能真正带你“跋山涉水”的专业选手 ， 那可是要好好“发现”一下才可以 。 不久前 ， 通过一场30小时的超长直播 ， 我发现了在疫情期间“云上市”的全新路虎发现运动版 ， 那么他是不是专业选手？一试便知！这位选手的身份是R-DynamicHSE豪华定制版（249PS-7座） ， 官方指导价为45.58万元 。
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【重点Q&A】
Q：路虎发现神行哪去了？
A：改名了！全新路虎发现运动版取而代之 ， 属于中期改款车型 。
Q：新车有哪些重点变化？
A：基于PTA架构(横置发动机平台)打造 。 外观小改 ， 更像大哥车型进口全新发现 。 内饰升级 ， 高级感更强 。 轻混技术 ， 动力提升 。 全新ATRS第二代智能全地形反馈适应系统 。 全系标配PM2.5雾霾净化+杀菌系统 。
Q：卖多少钱？有优惠吗？
A：五款车型售价区间为：35.68-45.58万元 。 主推款是：R-DynamicS性能版(249PS-5座)38.20万元与R-DynamicSE性能科技版(249PS-5座)41.18万元 。 目前 ， 4S店现车较多 ， 优惠7万元+ 。 入门车型基本不生产 ， 很难订到 。
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外型：新家族DNA变成“小发现”车灯变化重点关注
为什么说变成“小发现” ， 其实就是“套娃”设计 。 如果看过更高一级别的进口全新发现（第五代）的车头 ， 就会觉得就是缩小的“大发现” 。 因为全新路虎发现运动版是此前路虎发现神行的中期改款车型 ， 外型最大的变化主要体现在车头与车尾的设计 。
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R-Dynamic黑色套件为造型加分
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新的车头设计上窄下宽 ， 发动机舱盖与保险杠上部线条是平行的 ， 看上去很舒服 。
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国产的发现运动版与“大哥车型”进口全新发现（第五代）车头造型很神似
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大灯内腔的设计细节很有质感
新造型的自适应矩阵式LED大灯内部采用双U形日行灯与流水式转向灯 ， 亮度是标准LED的两倍 ， 光线比较强的白天清晰度也很高 。 为实现方便、安全以及更为精准智能的照明功能 ， 持续使用远光灯是没问题的 ， 系统会自动调节光束形状 ， 以避免对向来车驾驶员眩目 。
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前杠两侧类似进气口的设计并非摆设 ， 可以实现空气动力学优化 。
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ACC自适应雷达前置摄像头和下部格栅融为一体 ， 前置摄像头没有设计冲洗功能 。
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【『路虎』全新路虎发现运动版试驾 中型豪华SUV专业选手】
长×宽×高(mm)：4597×1904×1727 ， 轴距与老款发现神行相比 ， 2741mm的轴距没有变化 ， 长、宽、高有微小变化 ， 可以忽略不计 。
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