『五菱』武汉按下“重启键”，汽车行业将全力加速
中国质量新闻网讯（史建一）山河无恙 。 湖北武汉在“封城”76天之后 ， 于4月8日0时起正式解除离汉离鄂通道管控 ， 有序恢复铁路、民航、水运、公路运行 。 湖北武汉正在全力投入到恢复经济的“战斗”中 。 而作为国内汽车工业的核心所在地之一 ， 湖北武汉的“解封”也标志着汽车行业正式迎来全国范围内的产业复兴 。 武汉按下“重启键” ， 国内汽车行业则按下发展的“快进键” 。
中国的汽车行业是有“韧性”的
汽车制造行业是一个拥有庞大上下游产业链和网络覆盖的产业 ， 从零配件供应、到整车制造 ， 再到上市销售以及售后的服务 ， 每一个环节依托于流通性 。 而新冠肺炎病毒的特性 ， 恰巧为“流通”套上一把无形的枷锁 。 同时 ， 造成的影响也远不止是数据的“阶梯下滑”这么简单 ， 而是直接按下“暂停键” 。 据行业协会统计的数据显示 ， 国内众多汽车制造品牌在二月份的全国销量仅有三位数 ， 甚至部分汽车品牌销量被“零封” ， 这对于汽车行业的影响是不可想象的 。
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乘联会公布的2月份销量（图片来自乘联会）
但经历过大风大浪的国内汽车人并未就此消沉 ， 而是扛起履行社会责任的大旗 ， 第一时间深入一线 ， 加入到支援“抗疫的大军”中 ， 与医护工作者并肩作战 ， 履行作为国内重要的支柱性产业应尽的责任 。 数以十亿计的捐款 ， 全球范围内采购口罩、防护服等物资 ， 加班、加点研发和生产负压救护车 ， 甚至还有汽车制造企业转产投入到自行生产口罩和消毒液的大军中……如此一系列的快速响应 ， 正是体现出国内汽车工业的韧性和中国汽车人坚定的信念 。 面对困难 ， 直面挑战的精神 ， 也客观的展现出国内汽车工业在几十年的发展历程中积累的“巨大财富” 。
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上汽通用五菱生产的“五菱牌”口罩（图片来自五菱汽车官方公众号）
技术、服务的创新力 ， 让汽车行业不可阻挡
新冠肺炎疫情限制了汽车工业的发展 ， 也阻碍了公众出行的脚步 。 零部件供应及生产制造环节的影响已经辐射到销售流通 。 各品牌经销商的停工、停产 ， 让终端的销售和售后几乎“停摆” 。 但面对广大汽车消费者的需求和维护品牌用户的利益 。 各大汽车品牌也迅速组织各方力量 ， 在线上积极布局 ， 为消费者提供最大程度的便捷性服务 。
在疫情防控期间 ， “无接触”服务几乎成为各服务行业重要的操作共识 ， 汽车行业也不例外 。 线上或电话预约保养、上门取送车 ， 甚至在销售环节还进行线上的直播 ， 将消费者到店保养、看车的环节全部搬上屏幕 ， 将“无接触”式服务通过与线上的创新形式有机结合 ， 不仅从一定程度上缓解销售和售后服务的压力 ， 更是打通汽车产业与互联网之间的屏障 ， 通过创新力拉进企业与消费者之间的距离 。 同时意识到互联网重要性的汽车行业 ， 也将借势推动产业发展的格局 ， 进一步扩大在互联网渠道上的销售及售后布局 ， 做到真正的“汽车互联网与互联网汽车” 。
销量的影响在所难免 ， 但技术的研发并未停止脚步 ， 汽车行业的创新力不仅是展现在利用互联网创造的新渠道、新体验 。 在另一方面 ， 产品技术研发的快速响应 ， 也是国内汽车工业自主研发实力的彰显 。 车规格级“CN95”空调滤芯 ， 是汽车行业在疫情期间创新力的集中体现之一 。 空滤 ， 作为车内外空气交换重要过滤环节 ， 往往在此之前会被很多汽车用户忽视 。 而车规格级“CN95”空调滤芯的加入 ， 则很大程度上唤起了消费者对于车内空气质量安全的关注 。 车规格级“CN95”空调滤芯能实现对直径0.3m的颗粒过滤效率达到95%以上 ， 同时能够有效过滤掉空气中的PM2.5颗粒 ， 拦截效率达99.9%以上 ， 达到了N95型口罩级别的过滤效果 ， 为车内司乘人员安全保驾护航的 。
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