@韶新高速公路复工复产进行时

4月8日 , 中铁四局参建韶新高速松山隧道、狮子山隧道等全线重点控制性工程正在加快推进建设 , 目前韶新高速全线实现复工复产 。
@韶新高速公路复工复产进行时
文章图片

文章图片

韶新高速公路跨358国道连续梁浇筑
@韶新高速公路复工复产进行时
文章图片

文章图片

韶新高速公路滃江桥架梁
韶新高速是广东省重点工程 , 项目位于广东省韶关市和惠州市境内 , 路线起点韶关市翁源县 , 终点在惠州市龙门县 , 全长83.638公里 , 是京港澳高速、汕昆高速、大广高速、武深高速4条国家高速公路网的连接线 。
@韶新高速公路复工复产进行时
文章图片

文章图片

建设中的韶新高速公路官渡互通
@韶新高速公路复工复产进行时
文章图片

文章图片

建设中的韶新高速公路二分部成型路基
作为韶新高速重点控制性工程 , 狮子山隧道地质围岩差 , 且下穿106国道 。施工单位通过技术攻关 , 采取新工艺、信息化手段 , 保证隧道安全快速掘进 , 目前隧道已顺利完成下穿106国道施工 。
@韶新高速公路复工复产进行时
文章图片

文章图片

建设中的韶新高速公路东山枢纽
@韶新高速公路复工复产进行时
文章图片

文章图片

韶新高速公路狮子山隧道出口
正在加紧施工的还有韶新高速松山隧道 , 左线全长7948米 , 右线全长7970米 , 是广东省最长的高速公路隧道 。施工单位克服交通不便、地质条件复杂等难题 , 目前隧道安全顺利掘进超过10000米 , 800余名工人正在攻坚隧道最后5000米施工 , 预计今年10月份实现贯通 。
@韶新高速公路复工复产进行时
文章图片

文章图片

广东省最长的高速公路隧道——韶新高速公路松山隧道进
@韶新高速公路复工复产进行时
文章图片

文章图片

建设中的韶新高速公路成型路基
目前 , 韶新高速全线3800余名建设者返岗复工 , 正在进行路面摊铺、架梁和隧道攻坚施工 , 全线已完成工程量超60% 。下一步 , 项目部在做好疫情防控的同时 , 将增加工作面、劳动力、机械设备等方式 , 在保证质量和安全的前提下把滞后的工期抢回来 。
@韶新高速公路复工复产进行时
文章图片

文章图片

韶新高速公路松山隧道成型隧道施工
@韶新高速公路复工复产进行时
文章图片

文章图片

韶新高速公路狮子山隧道进口右洞水中钻孔
【@韶新高速公路复工复产进行时】韶新高速是韶关市主动融入珠三角的又一条重要通道 , 对完善区域交通路网具有重要意义 。韶新高速建成通车后 , 从惠州驾车经武深高速走韶新高速可直达韶关市 , 全程只需3个多小时 , 节省时间1个小时左右 。


推荐阅读