【车家号】贾跃亭创办的的法拉第未来最新消息：发展新业务、FF91还会量产
4月8日 ， 贾跃亭创办的法拉第未来（FaradayFuture）发布了最新消息 ， 将转型成为一家智能汽车制造解决方案的供应商 ， 可提供电动汽车的制造、设计、交付等服务 ， 以及提供智能驾驶技术等技术支持 。
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【【车家号】贾跃亭创办的的法拉第未来最新消息：发展新业务、FF91还会量产】过去几年时间里 ， 这家公司主要依靠创始人、来自中国的亿万富翁贾跃亭通过各种渠道进行融资来支持运转 。 不过就在2016年 ， 法拉第未来由于融资出现问题 ， 导致出现裁员、破产等传闻 。 不过显然法拉第未来并不想“死” 。
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就在上月初 ， FF官宣与USHybridCorporation（美国混合动力公司）达成协议 ， 双方将在USHybrid目前正在开发的新能源产品中合作 ， 使用FF的电力总成系统 。 这也意味着 ， 法拉第未来的FF91一直未能量产 ， 但依然有着“盈利”能力 。
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据法拉第未来的消息 ， FF91量产计划还是没变 ， 而资金需求也从20亿美金降到了8.5亿美金 。 动力参数方面 ， FF91拥有三电机 ， 最大功率1050马力、峰值扭矩超过1800牛·米 ， 加速仅需2.39秒 。 配合与LG合作生产的130kWh动力电池组 ， 最大续航里程可700公里 。
目前的法拉第未来CEO为2019年任命的前“宝马i8之父”毕福康为全球CEO ， 接替贾跃亭 。 毕福康上任之初即宣布2020第一季度完成第一轮融资 。 FF91还是一辆非常不错的车型 ， 还是非常期待能够量产 。
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